古いアルバムの中て、曾祖父が乗ってた車の写真がありました。

Question

全体的丸いフォルムで、ライトが真ん中に一つだけの独特の形で、まるでイベントとかで個人が自作したようなデザインの車です。何枚かの写真からモノクロで変色もひどく色はわかりませんが、前二輪で後ろは一輪構成の三輪タイプのようです。祖父の話では二人乗りで、エンジンの始動はキックスターターで、今では単車でも当たり前のダイナスターターではなかったいってました。情報が少なくてネットでもほとんどヒットしません。
長期間放置状態だったようですが、マニアの方に目をつけて凄く驚いて、生産数が極々僅かで、あの名車トヨタ2000GTよりもはるかに少ない希少性からボロボロだけど高額で売れたようで、購入者もレストア修理してしばらく所有してたようです。

情報は乏しくて申し訳ありません。アルバムの写真も不鮮明で、画像を載せられないですが、何という自動車かわかりませんか？

Answer 1

ライトが真ん中にひとつ。

前二輪後ろ一輪。

希少性。

この条件だとやはりフジキャビンが浮かびます。

フジキャビン
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%B8%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%B3

富士自動車は現在は小松製作所の一部となっているようです。

Answer 2

質問の情報から、富士自動車から販売されてたフジキャビンですね。富士自動車は富士重工業とは無関係です。
下のエアーインテークが口、ライトが目玉に見立てて「一つ目小僧」の愛称がありました。
トヨタ2000GTが総生産台数が337台に対して、フジキャビンは85台と公表して大変貴重な車です。
台数が少ない故に、組み立て前の部品の在庫が豊富だったので、レストア修理が可能だったので、台数が少ないのにもかかわらず、コレクターの保有の割合が多いのです。

Answer 3

〇〇じゃない？とか、〇〇だと思うよ。
って回答しても、質問者が答えを知らないから、解決しないと思うけど。。

Answer 4

フジキャビンとか？