2015年式で平成30年3月まで車検がついていて走行距離が9000キロのアウディA 3*スポーツパック1．4TFSIシリンダーオンデマンド1400のボディカラーブラックで本体価格258．0万円で総額268．0万円はお買い得ですか？

Answer 1

アウディなら代名詞の
「伝家の宝刀フルタイムスポーツ4WDクワトロシステム」
は外せない。

私ならその予算なら、2014年位のクワトロを検討します

Answer 2

4駆じゃないならアウディにしても、、、って感じですね！
どうしてもアウディがいいなら買ってもいいと思いますが
自分なら絶対買わないです！

Answer 3

お買い得じゃないですか。事故歴がなければですが。

追記
CODはMY16で終わり。同じA3(8V)でも最新型のMY17にはありません。
MY14は質素に過ぎるので、MY15なら納得できる範囲かと。ブラックはオプションカラーの中でもベルーガブラウンに次いで希少色。セダンですが代車で実際乗ってみて、とても上品で似合っています。私は中古でA3セダンを買う時に探したのですが、在庫が見つからなくて標準のレッドにしました。
走行1万キロ未満なら程度良好。
MMIは必須だと思います。コンビニエンスパッケージでしたっけ？LEDパッケージも付いている方が良いですね。現行は標準装備になったACCもあると便利です。
1.4Lをどうこう仰っている方もいらっしゃいますが、実際に乗ってます？私は元A4(B6) 2.0TFSI Quattroに乗っていて、A3(8V) 1.4もノーマルとCODの両方に乗りましたが、高速も含めて通常使用で1.4Lエンジンに不足を感じたことはありません。正直驚きですけどね。
そうした諸々を考えて、268万円はお買い得じゃないかな〜と個人的に考える次第です。
もっと走行距離の行ったホワイトのセダンMY15の1.4L CODが年初頃に本体268万円でしたからね。

Answer 4

中古でお買い得かどうかは、判断材料が多いからこの情報だけでは非常に難しい。
けれど、アウディは割高感があるのと、アウディならクワトロというイメージしかないので、自分は眼中にない車。

価格感で言うと、A3 1.4Lには更に上位の2.0Lターボのクワトロがあるが400万超、200馬力も出ないのにこの価格。
有り得ないw(A3には最上位のRS3もあるけど、これは別格だから割愛)。

A3 1.4Lは、ごく普通のグレードの低い車で、オシャレな女性が乗るコンパクトカーという感じなんで、パワーも無いし(というか、シリンダーオンデマンドだから低燃費志向)、私はアウディに乗ってます感を出すというか見栄を張るような感じ。
その見栄を張るのに270万出せるなら、買ってもいいんじゃないかな？

Answer 5

たかいとおもうなら、国産のしんしゃにすれば。270万円も払い、１．４Lか、微妙だよね。