車のブレーキ周りのメンテナンスについて 閲覧ありがとうございます。 この度、サーキット向けに ・ブレーキフルード ・ブレーキホース ・ブレーキローター ・ブレーキパッド を新品購入しました。

Question

車を購入したショップに持ち込みで作業してもらうと、エンジンオイル代も含めて工賃50,000円という見積もりでした。

そこで、フルードとホースだけは知り合いのショップに依頼し、別日にローターとパッドを変えようと思いましたが、
ブレーキ周りは、まとめて変えた方がいいでしょうか。

Answer 1

自分でできるならDIYでも良いのでは？
ブレーキに関しては、ミスが他人の命を危険にさらすことだけはわかってください
工賃はぼったぐりに感じるけど、持ち込みならそんなもんかな、持ち込み２倍ですって言われても仕方ないのかな？
ブレーキは重要保安部品だからね
https://bestcarweb.jp/news/81811#:~:text=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%81%AF%E9%87%8D%E8%A6%81%E4%BF%9D%E5%AE%89%E9%83%A8%E5%93%81%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%A7,%E4%B8%8A%E5%AE%9A%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%80%82

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14116654904
これが正解なのかな？
作業は同時の方がいいのかな、パットの交換でブレーキキャリパーを広げるので、ここでエアーを噛むとブレーキフルード触らないといけないから（まずおきないと思うけど）またローター交換時にキャリパー外さないといけないから（物理的に外します）
＞まあフルードとホースだけは知り合いのショップに依頼し、別日にローターとパッドを変えようと思いましたが
この順番で良いのかもね
偉そうに書くけど、ミスが人を殺すことになる部品なのはわかって欲しいです
あと自分は２級整備士なので、作業出来る分、重要保安部品なこともわかってるので

余談だけど３０年くらい前にDIYでパット交換して後日部品が外れたことがあるので、事故にはならなかってけどね、この頃は、「トルクってなんですか」の時代だったしね

Answer 2

知り合いのお店でローターとパッドも変えてもらてば良いのでは？

交換自体はホース変えるより簡単です。