アウディ A3 のみんなの質問
やややさん
2021.8.4 09:24
現状は新車時の2015年製の純正ピレリです。
車は中古車で購入してから3ヶ月ほど。
平日の妻のお迎えと週末の外出など、主に街乗りで約1,000kmを走行しています。
先日GSにて指摘され、確認をしたところ、リアタイヤに写真の通り縦ヒビが見られました。
そのため、初めてのタイヤ交換を検討しております。
私の使用用途•頻度におすすめのタイヤと、安く済ませる方法などをアドバイス頂きたいです。
ディーラーで純正タイヤに交換するのはお高いかと思いますので、自分でタイヤを購入して交換作業のみお願いできる整備場に持ち込みをしようかと考え中です。
価格コムの口コミやレビューを参考に、以下のタイヤが良さそうだなと感じております。
ミシュラン
Primacy 4 205/55R16 91W
Primacy 4 205/55R16 91V
ピレリ
CINTURATO P7 205/55R16 91V
YOKOHAMA
ADVAN dB V552 205/55R16 91W
BluEarth-GT AE51 205/55R16 91V
91Vと91Wのスペックや使用感の違いにお詳しい方、ぜひ教えて頂きたいです。
また、皆さんが利用してみて良かったタイヤの感想なども聞かせて欲しいと思います。
よろしくお願いします。
ID非表示さん
2021.8.7 12:45
私は去年、純正ブリヂストンからV552に変えました。非常に静か。回転方向も決まってないのでローテーションが楽。
候補の他は知りません。
HATOさん
2021.8.7 11:54
価格コムで私もピレリの4回リピートした
チンチュラートP7のレビューを書いていますが、このタイヤはブライマシー4より上のタイヤですね。
ドライ、ウエットで高性能。
日本の高速の制限速度から、質問者の上げたタイヤで晴れ、大雨時に全車BMWで同時にフルブレーキング対決をすれば優勝するタイヤです。
これが安いので価値が日本ではあります。
もし目の前で飛び出しなんて場合、質問者の選んだタイヤでABSが効く迄強いGを出せれば、ピレリだったから助かった、こんな事も起きます。
タイヤ自体の乗り心地は、プライマシーの方がいいと思います。
質問者の場合、性能追求で走りならチンチュラートP7で乗り心地重視ならプライマシーのVでいいでしょう。
どちらもウエットではウエットAのヨコハマより欧州のタイヤテストでは上です。
ヨコハマは、ドイツ等ではメディアやJAFのドイツ版のテストの結果、雨の日に安心出来ないタイヤのグループに入れられています。
boy********さん
2021.8.4 14:10
あまり詳しくないのですが,WとVは速度レンジが最高270 km/hか240 km/hかの違いだったかと思います.メーカーのフランス語のページから両者の仕様,性能を確認すると,速度レンジ以外はすべて同じ数値でした.参考までに,メーカーページからたどってたどり着く仕様は次の通りです.
205/55 R16 91W
https://www.tyrelabelling.eu/EU/2020-740/fr/468760_fcs_fr.pdf
205/55 R16 91V
https://www.tyrelabelling.eu/EU/2020-740/fr/777386_fcs_fr.pdf
車種から普通に検索すると,205/55 R16 91Wは出てきますが,205/55 R16 91Vは出てきませんね.理由はわかりません.また,日本で売られている多くは205/55 R16 91Wの方です.個人的にはどっちでもいいと思いますが,なんとなくWの方選んじゃいますかね.
私はA6に13年間乗っていましたが,購入時に履いていたのは,コンチネンタルのスポーツコンタクトでした.最初のタイヤ交換は5年後でした.雨の日のグリップがいまいちだったので,その辺の評価が高かったミシュランのパイロットスポーツを選びました.雨の日のグリップは安心できるものでしたが,路面に砂が落ちているときの巻き上げがすごく,パチパチと音を立て砂が車に当りました.4年後に,ミシュランのプライマシーに変えました.結論から言うと,プライマシーが一番良かったです.タイヤの減りは,3種類とも大差ありませんでした.走行距離は年間5,000 kmくらいです.
安く済ませるのは,タイヤだけ通販で買って,取り付けは自分でやることなんでしょうが,私は自分では取り付けられないし,いちいち面倒なので,コストコでタイヤ購入&交換してもらいました.コストコ会員更新時の5,000クーポン(今ももらえるか覚えていませんが)を使いました.
n_e********さん
2021.8.4 09:55
タイヤに何を求めるか次第なので、お勧めは難しいです。
A3は所詮Golfなので、私なら
黄帽のP7-EvoかFireStone WideOval あたりにすると思います。
それは私が静粛性に興味が無く、並のコンフォートよかちょいと
スポーティなタイヤを好むためです。
P4を好む人は多いですが、物理的なタイヤの軽さから来てるであろう
いろいろな感触が個人的にはA3に合わないと感じるので使わないです。
Advan db v502はたぶんバランスがかなり良いタイヤだと思います。
(v501 を3年ほど使いました。)
ちょっと硬化しだすの早いように思いますが…
まぁ本モノのピレリとかAdvanとか高額なのでそうそう使えないですけどね。
(P7-Evoは中華ピレリ)
安く済ませるならアジアンタイヤです。
ちょうど205/55R16 のMOMO M3 を1台に使ってますが
安いですよ。
はるさん
2021.8.4 09:51
ヒビは気になるところですがサイド面ではなく接地面なのであまり気にする事は無いかと思います。
溝もまだ残っていますし私ならまだ使います、接地面でこの程度のヒビなら使っている人は多いです、位置的にバーストの心配も無いと思います。
経年によるゴムの劣化もスポーツ走行など無理な走りをしなければ問題はありません。
あくまでも自己責任にはなりますがあと一年位履いていたら如何ですか?
jji********さん
2021.8.4 09:51
写真を拝見した感じですと、まだまだ使えそうなタイヤに見えます。17,000kmの走行でしたら、一度前後でローテーションされてはどうでしょうか。ヒビに見えてる場所はフロント側に履くと、すぐに摩耗してきれいな状態になりそうです。
kou********さん
2021.8.4 09:31
ミシュランや、ピレリなどのいわゆるグリップタイヤと言われるのはとても安心できるタイヤですが、ゴムが柔らかい分消耗も激しいです。
価格だけでなくタイヤの寿命も視野に入れながらご検討されてみてはいかがですか?
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