カーバッテリーの交換について カーバッテリーを交換しよう思っています。車種は軽自動車。現在、４０Ｂ１９Ｌをつけています。

Question

ネットでパナソニック性（カオスじゃない方）を検討しているのですが、口コミを見るとあまりよくない？感じがします。

どうやら届いたら充電をしないといけない？とか書いてあり、自宅でまず充電してから使うと良いとか・・・

私も昔、ネットでバッテリーを買ったことありましたが、届いてすぐに取り付けして問題なかったのですが・・・・

パナソニック製はよくないのでしょうか？現在日立製を使っており、充電する機械もないので、店頭で買うべきか・・・悩んでいます。

でもネットだと店頭に比べて安いんだよな・・・・

ちなみに、オートバックス？カインズなんかで自社バッテリー？なんかが売っていますが、メーカーによって違いがあるのでしょうか？？

Answer 1

＞やはり餅は餅屋、家電からおまけで参入した松下より、車や航空機のバッテリーまで手掛けている専業で老舗でノウハウがあるユアサの方が実績もあり物はいいですよね？
＜誤解です。
パナソニックのバッテリーは、GSユアサに劣らない程の戦前から製造実績があります。ルーツは戦前の潜水艦の蓄電池です。

＞パナソニックの車用バッテリーのカオスってぶっちゃけあまり良くない商品ですか？
＜種明かしをしましょうか？
パナソニックバッテリーを誹謗中傷するのは、自動車電装店とその取引先関係者です。
何故なら、GSユアサ製バッテリー専売販売店は日本全国の自動車電装店の８０％以上（もっとかも）で、そこから商品を購入して販売するカーディーラー、自動車整備工場、ガソリンスタンドとGSユアサ側陣営に立って商売をされている方はとても多いのです。

ホームセンター・カー用品売り場、カー用品店など新しいチャンネルで良く売れているパナソニック製バッテリーが疎ましく、誹謗中傷的な発言をするのが、彼らGSユアサ陣営の人々です。

★自社が関わる商品（製品）を一個でも余計に売るためには、本当の性能などどうでも良いのが本音です。

＞カオスが2年で使えなくなったなどの突然死は良く聞きますがユアサがたった3年で突然死などという話はあまり聞きません。
＜国産バッテリーでしたら、製造メーカーによる格差は有りません。（販売経験から断言！！します。）
カーディーラー、自動車整備工場、ガソリンスタンドとGSユアサ側陣営の人々の話を鵜呑みにしていませんか？

＞小さいサイズなのに異様に容量が大きい。
＜頭二ケタ、三桁の数字を容量と訳すから誤った回答となる。
頭の数字は、性能ランクで有り、この数字が大きい程、エンジン始動性能を向上させています。
そもそも、5時間率容量の違いは誤差の様なもの。
75D23の5時間率容量は52Ah
100D23の5時間率容量は58Ah

外国製バッテリーを勧める回答者がちらほらですが、日本の気候風土や国民のドライビングパターンに精通した、国内バッテリーメーカー品をお勧めします。

バッテリー価格ですが、ネット購入のリスク〔バッテリーが運送中に倒れる（腰高機種B19,B24は特にご注意）、酷い場合は横積み➡内部の液体・希硫酸が漏れる〕回避でお勧めしません。
商品説明が不要の方には、ホームセンター・カー用品売り場購入がお得です。

メンテナンスフリーバッテリーは『密閉型で運送中の液漏れは有り得ない』などと言う回答がありますが、メンテナンスフリーバッテリーには開放型と密閉型が存在します。
一般人が販売店で見かけるメンテナンスフリーバッテリーの殆どが、開放型メンテナンスフリーバッテリーです。
パナソニックバッテリー・カオスシリーズも密閉型では無く、開放型メンテナンスフリーバッテリーです。
（コントロールシールの下に液栓が6個有ります。）

ご自分でのバッテリー交換の際には、アイドルストップ機能付車は、エンジンコントロールコンピュータの学習が必要です。
詳しくはカーディーラーでお聞き下さい。

Ｓ→アイドリングストップ車用バッテリーで大きさは従来から存在するD26に相当。
85➡性能ランクで、この数字が大きい程、エンジン始動性能をUPさせたバッテリーですが、容量85Ah では有りません。
S-85搭載車には、Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー カオス アイドリングストップ車用 N-S115/A3 が取り付け出来ます。

交換したバッテリーは、無償で引き取ってくれます。

Answer 2

どんなバッテリーでも、最初充電した方が良いから、近所のバッテリー売ってる店、仕入れたら山ほど充電してます。

しなくても使えるってだけの話です。


バッテリーはメーカー品、高いほど品質も高い。
良い例が中国のバッテリー、安いけどボロい。

バックスやカインズでも三年は使えるでしょう、しかし、パナソニックやユアサとかなら五年は余裕で使える

Answer 3

パナソニック製とは言えGSユアサの工場で製造しているようですよ。
シリーズで違いはあるのかもしれませんが
通販で買うからでしょう。
P社のサイトにも注意書きがあります。
流通で作業者が慣れてないと出荷時に転倒などありますので
そういうことではないのですか？

実際通販で信頼できるところから購入しても液漏れはありました。
その場で液漏れが無くれも充電で圧力があがり出てくることも
あります。
これは通販も店舗も同じ。
倒していればね。

カオス以外の製品はよく知りませんが
満充電の日が刻印されているはずです。
充電がどうこうというのは古いのをつかまされているのかもしれませんね。

Answer 4

軽の車種年式グレードはなんですか？面倒だと思ってブラックリスト入れないでくださいね。
軽自動車といってもごまんと車の種類があります

Answer 5

ノーマルパナソニックのバッテリーは当たり外れやっぱりあります。でもこれは他メーカーも一緒だと思いますよ。ランク上げると性能の差が体感できてきます。40B19の40の部分が大きくなると充放電に向いているのでカーナビやその他電装品が多い車に向いてます。もちろん値段も高くなります。40の部分が記載されていないバッテリーはそのサイズの最高ランクだったはずで値段も最高だったと思いました。回復もめっちゃ早いです。とりあえず数年でよければ安いので十分だとは思いますが。

Answer 6

40B19Lをアマゾンで見ましたが・・・
2980円～の様ですね。
整備工場・ディーラー等で売ってるのが7000円くらい～です。
同じサイズの40B19Lでも価格帯が3つほど有って・・・中間と上位を取り扱ってます。
ホームセンターの2980円は下位の商品です。

で・・
でれだけ違うかって、そんなに違わないと思ってます。
要は信頼性の問題と長期間安定して使えるか？って問題
途中で使えなくなると嫌だから4年くらいで交換するって人なら下位クラスで十分だと感じます。
その方がコスパも良いです。

そのサイズのバッテリーならホームセンターで購入しても値段の差はあまり無いでしょう。
近くの方が、初期不良の時に対応しやすいし・・・

Answer 7

パナソニックのバッテリーは「良い」とはよく聞きますが、「悪い」と聞いたことはありません。

「届いたら充電をしないといけない」も間違いです。

Answer 8

うちは売る側ですが 色々試した結果 今はカオス１本ですね 安いし 信頼性高いし メンテフリーだし ２年保証だし 実際に２年以内にダメなったのも無い（もう数百は売ってる） もちろん全然乗らない人が自然にあがったのはあるけどね
軽なら https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/gekicar/item/3100742/ これ一択でいいと思いますよ

Answer 9

おそらく製品トラブルじゃない限り、届いてすぐで使えます。
４０Ｂ１９Ｌのバッテリーはどこも同じと考えてます。

通販で購入されるとのことで、それも有りだと思いますが、自分は廃バッテリーの処分が楽なホームセンターで買います。
工具積んでホームセンターでバッテリー買って、駐車場でバッテリー交換して廃バッテリーはレシート添えてホームセンターに引き取ってもらいます。