アウディ A3 のみんなの質問

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車のバッテリーの応急処置に詳しい人いますか?

久しぶりに車に乗ろうと思ったら、バッテリーが上がっててエンジンがかかりませんでした。
とりあえず応急処置でも走れるようにしたいです。
自分なりに調べてみて、ブースターケーブルを買おうと考えています。
車のバッテリーの応急処置に詳しい人で、おすすめがあれば回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブースターケーブルならココで買えますよ。

https://www.amazon.co.jp/s?k=%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%81%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%28HA+Consulting%29&ref=bl_dp_s_web_0

もう一台車が用意できましたら、とりあえずエンジンがかかると思います。
バッテリーの寿命の可能性もあるので、早めに車屋さんに行かれるのをおすすめします。

質問者からのお礼コメント

2020.8.24 17:25

有難うございます!

その他の回答 (11件)

  • 今はとりあえず復活してるみたいだけど寒い時期になると再び上がる可能性が高いからそれまでに交換を。
    ブースターケーブルはAmazonで売ってる安いヤツでいいから積んどいても困らないよ。もしくはジャンプスターターを。

  • ブースターケーブル買いに行くならバッテリーも買って交換する
    新しいバッテリーならともかく、数年経ったバッテリーは上がったら一気に弱る、夏や冬エンジン掛からなくなると死ぬ

  • ブースターケーブルだけあっても、ほかに動く車か、正常なバッテリーが無ければダメです。
    近所のガソリンスタンドとかだと、普通はそういうサービスしてくれません、基本断られますし、受けてくれたとしたらその人の個人的な厚意です。
    家でも任意保険のロードサービスは対応してくれますから、人を頼りたいならそちらを利用しましょう。

    上げてしまったバッテリーは久しぶりに乗ろうとしてダメだったパターンでは、応急処置でエンジンをかけたとしてももう死亡寸前です。
    しばらく走り回っても復活しなければまたエンジンがかからなくなります。
    そうなると次エンジンを止めた後、また救済してもらわなければいけません。
    それも踏まえ新しいバッテリーを買ってしまうのが後の為です。

    また、バッテリーが正常ならケーブルも無用の長物です。
    私自身も持ってますが他車の救済でしか使ってません…
    万が一の備えではあるかもしれませんが、考え方次第では単なる余計な出費です。

    そんな話どうでもいいからケーブルのおすすめを教えろ、という場合は補足か返信を…

  • ブースターケーブル使用時の注意点
    バッテリー上がりの車のマイナス接続はボディーアース、エンジン本体などで接続してください。
    バッテリーのマイナス端子につなげると、水素爆発する危険性がある為です。

    2つ目は救援するバッテリーよりも容量の小さいバッテリーを接続しないことです。
    せっかく救援しても、救援先の正常なバッテリーも突然死する危険性があります。

  • 整備士

    まず、ブースターケーブルで
    他の車から12V電源をもらって
    掛ける、

    掛かったら暫く1〜2時間エンジン掛けっぱなし、

    その後掛からなかったら、
    バッテリー交換して下さい、

    又、乗らない機会が多いなら尚更
    交換すべきです。

    人に頼らず、自分だけでかからないときだけ始動に都合の良い物も有りますよ、↓Amazon検索

    Arteck ジャンプスターター 12V車用エンジンスターター 8000mAh ポータブル充電器最大300A LED緊急ライト搭載 スマホ急速充電器 24ヶ月保証付【日本語取扱説明書付き】- ブラック

    もし乗用車なら、
    太いブースターケーブルなどは全く不要です、
    低価格の物でも、10分から15分くらい繋いでもらって、
    掛からない車を充電してから、始動するのが、
    本当の掛け方ですよ。

  • 通販で充電器を買う
    充電する
    始動出来たらバッテリーを交換に行く

  • ブースターケーブルも良いですが、新しいバッテリーを買った方が良いと思います。

    >とりあえず応急処置でも走れるようにしたいです。

    近所のスタンドとか、修理工場とかに行って、「バッテリー上がっちゃったんで、助けてください!」と言えば、何らかしてくれると思いますよ。

  • ブースターケーブルは太いものが良いです。

    数字で言うと300Aはあったほうがいいですが
    商品見て見るとこの電流値の根拠が怪しすぎてむしろ
    参考にしないほうがいいかも…
    金額的に5Mで3000円あたりのものからまともそうに見えます。


    もう一台車があればブースターケーブルは有効ですが
    バッテリーが完全に死んでる場合は2度と自力でエンジンかけられないです。
    そういう状況もあり得るということを覚えていて下さい。

  • 一度バッテリー上がりをやると復活はほぼ無理ですので買い替えた方がいいですよ。
    ホムセンなどでブースターケーブルを買うくらいなら同じ型のバッテリーを買ってください。

  • ブースターケーブルは、バッテリー容量に合わせた太さが重要なのと 救援車のバッテリーに届く長さが必要
    安物は、細く手短く 届かないやバッテリー容量に見合わない細さですと 配線が熱持ち危険です。

    自分も適切な物を買って積んでますが、バッテリーチャージャー充電池を買って積んでます。 5000ccまで対応 3万位
    モバイルバッテリーチャージャーを+-間違えないように繋いで スイッチオンで
    5秒以上チャージ で始動可能
    自分の車のバッテリー上がりには、使ってませんが 一度 Fitに助けを求められ 使用しましたが 一発で 始動しました。

    バッテリーチャージャー充電池も 自身の車の抜釘ー容量より少し大きめを用意しておけば 使えると思います。

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