アウディ A3 のみんなの質問

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トルクレンチに角度計測機能をつける製品を見つけたのですが、これってどういう原理?

https://www.amazon.co.jp/Vernkeit-%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E6%A9%9F%E8%83%BD%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E8%A7%92%E5%BA%A6%E8%A8%88%E3%81%A8%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%81%AE%E8%A7%92%E5%BA%A6%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%81-Size-2/dp/B09XW82X91?th=1

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回答一覧 (7件)

  • 中にトーションバーが入っていて、そのねじれ角を測ってトルク値に換算している測定具だと思われます。予めトルク値を設定しておくと、そのトルクになった特に音で知らせる機能もあるようです。角度表示はトーションバーのねじれ角であって、角度締め付けに使う分度器の機能は無さそうです。

  • 角度締めって知ってますか?
    トルクでは無く、角度で締める

  • エンジン組付け時、規定トルクで締めた後に角度締めになっている物が有ります

    この場合通常のトルクレンチで規定値にした後、通常のボックスレンチに角度計を取付て指定角度まで締めますが、これを一体化したデジタル機器では無いでしょうか?

    尚デジタルの利点は正確性と設定した値をビープ音でも確認出来る事と思ってますが、昔ながらの工具の方が良いと言う人も居ます

  • 本体の外側を持って回らない様にして、工具で中央だけが回るようにして使う。

    本体の直径が大きいのはたぶん、スリット円盤が入っていて、光センサーでそのスリットを通過した回数を数えている。
    スリットの個数が角度の精度になる。

    メモリ10って書いて有るから10度刻みなら36スリットかな。
    これは本当に?そんなに雑で良いの?ってちょっと思いますが…

    多分ですよ、多分ですからね、分解でもしないとワカンナイですよ。

  • 角度の計測はロータリーエンコーダーと言う回路があります。
    一回転を1/600とかで刻んで計測してます。
    時計の秒針が0.1秒ずつ動いて、そのカウント数で角度を測っていると考えると解りやすいかと思います。

  • これは単なるトルクレンチでしょ。
    普通のハンドルにつなげてトルクレンチ化するだけの物に見える。

  • 所定のトルクで締めたらボタンを押すか何かして角度測り始めるんだと思うよ。

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