任意保険に加入できなくなってしまった人は運転する資格がないと言えますか。 保険事故を三回やってしまうと任意保険の継続も加入も断られると聞きましたが。

Question

でも例えば三車線道路を制限速度で走っていて止まれ標識無視の直前飛び出しの原付と衝突するような事故では過失はあるとしても避けようがないじゃないですか。
そんなツキのないやつは運転しちゃいけないですか。

Answer 1

２週間に３回保険事故起こしたけど規制はかからなかった(^-^;A

3件とももらい事故だったからかもしれんがな。
１件目：交差点内でダンプが進路変更してきて衝突。0:100でダンプ過失で決着。
２件目：１週間後修理から戻ってきた車に道路沿い駐車場から飛び出してきた車が左側方に追突。0:100%で飛び出し乗用車過失で決着。
３件目：１週間後修理から戻ってきた車に自転車が側方から追突。0:100で自転車側過失で決着。
保険屋に笑われたが等級維持のまま継続した。ツキはないが運はあるσ(^-^

Answer 2

免許が無くなるまで運転は出来ます。

Answer 3

いえます。

3回以上、事故がツキの無さで起きるという考え自体が間違い。

Answer 4

年に3回も事故するのは運転の資格はないでしょう。内容によってはそもそも免停か面取になる。資格がないから保険会社は危険人物として加入させないという防衛策を取る。なかには自演事故の保険金詐欺もある。

＞例えば三車線道路を制限速度で走っていて止まれ標識無視の直前飛び出しの原付と衝突するような事故では過失はあるとしても避けようがないじゃないですか

高規格な3車線道路へはいるような脇道が、まったく見えないわけがない。歩道もあるし路側帯もあるから、ブラインドになってることがない。走ってくるのが見えてるのに、直前飛び出しになるわけがない。そんな場所で脇道から原付が走ってきても「原付は止まるだろう」とか「こっちが優先だから止まれよ」思って減速も何もしないからぶつかる。止まるつもりがなく飛び出す気満々の速度なんて見てれば分かる。単なる慢心からの不注意、だから10：0にならない。そんなのはツキでも運でもない。
「相手が一旦停止違反」と「衝突して事故」は別の話。相手の違反は違反、それにぶつかればこっちの違反。相手が違反してるから事故っても問題ないと思ってるのはそもそもおかしい。違反車にはなにをしても正義はこっちにあるというのは、あおり運転や自粛警察と同じ発想。

Answer 5

先ず、生きる上での知恵がない。

具体的には１３ヶ月損保系を外れ、その間は等級引き継ぎのない共済系に入るとか、保険の名義を変えるとか。

次に、違反や事故が運やツキという甘え。

運やツキを口にする人は、自分側の落ち度や改善箇所が無いか考える事を放棄した人なので、過去の失敗から何も学んでいない。
何度でも同じ過ちを繰り返す。
仮に運やツキが事実有るとしても、それを操る努力はするべきなのにしていない。
だから一生ツキが無い。


そういう人は運転しない方が世の中のため。

Answer 6

そんな事故は10年に一回有るか無いか・・・
年間に3回もやる奴は居ない。
また、飛び出すかも知れないと思ってれば、避けられる。
ツキじゃなくて不注意
そんな奴は運転しない方が良い。

Answer 7

運転する資格は免許です。
任意保険加入できなくても運転する資格はありますが事故などの際に保険未加入で高額な賠償責任追ったら大変なので運転する気にはなれませんが・・・

Answer 8

それは相手の過失ですよね。

問題は自分の過失です。

自分が原因で大きな事故を起こしたりするのを短期間で何度も繰り返す人はそもそも運転の能力がありません。
また、そういう人は保険金詐欺の可能性も否定できません。

Answer 9

そんなありもしない空想ではなく実際にあった事例を出して話をしよう。