アウディa3からゴルフgit又はRに乗り換えを考えています。

Question

現在のa3には過不足なしですが、少しゆとりが欲しいと考えています。

最有力は4wdのRですが、gtiでも十分にゆとりはあるでしょうか？

特段飛ばす訳ではないですが、高速道路でゆとりがほしいと思っています。

また両者乗り心地にかなり違いがあるのでしょうか？

Answer 1

その“ゆとり”って言葉が・・運転に対しての事ならもうRで決まりだと思う。。

GTIとRのキャラってかなり明瞭に違う。

GTIは昔からホットハッチの代名詞だけど、これは今も全く変わらない。兎に角、俊敏でよく曲がるから、山岳路のワインディングで本領発揮する。

方やRは、アジリティよりスタビリティが身上の高速グランドツアラーで、所謂GTカーのような性格。
ドッシリとしていて車格以上のゆとりがあるので、ハイアベレージでの長距離移動で本領発揮する。。
第五世代となる最新4WDシステムも、まさにこの高速移動を支える為のもの。どんな悪天候でも力強い見方となる。。

こう書くと・・あなたの目的にどっちが合致しているか、もう分かるよね。。

Answer 2

6 GTI（DCC付き、レザーシート） 7R 乗ってました

ゆとりの意味がよく分かりませんが 100ｋｍ前後で走るならそんなに違い感じませんよ、サーキットとか走るなら別ですが
250ｋｍ超えると GTIは前からめくれ上がるんじゃないかって感じ
Rは安定していましたが そんな速度公道で出さないでしょ？
日常生活で限界までぶん回すことなんて無いでしょ？

単純に比べれないですが GTIの方が面白かった
6と7の違いがありますが 6GTIの方が車が軽かったし 良く曲がるって感じ
7Rに換えた時 ヒラヒラ曲がる感じがなくなって ベタッとした感じ
4駆だから違うの当たり前だけど、街乗りの方が圧倒的に多いから GTIの方が
楽だった。

Rは4駆だからトランクが浅くなってて狭いですよ。
GTIの時入ってたスーツケースとか入らなくなりましたから
燃費も当然悪い、同じ2000だけど エンジンの形式が違ってRの方がオイル量が多いのでオイル交換代高い
それと 後ろに人乗せると車内がうるさいって言われます。
Rに換えた後 エコモードばかりで走るようになってR乗ってる意味あまりなかったのと 何より見た目が普通のゴルフとあまり変わらないのがね…
GTIは見ればGTIって分かるけど

Answer 3

gtiでも十分にゆとりはあるでしょうか？
↓
日本の高速道路では不必要な性能。自制心がないと免許がなくなる。
ただし、Rに比べるとベンツやBMWなど他のドイツ車勢に舐められることもあり。
Rの場合は、普通のCクラスや3シリーズより高いので、そんなことも少ない。
なぜか日本のドイツ車乗りは、値段や最大出力で優劣をつけたがるのかもしれない。

乗り心地にかなり違いがあるのでしょうか？
↓
GTIは基本的に固め。常にそんな感じ。

Rのコンフォートモードは柔らかくピッチングも感じる。レースモードにすると固くなりハンドルも重くなるし、音の演出が激しく内装がビビることもある。

最後に、GTIとRとで最も違いを感じるのは、ゼロ発進のフル加速。GTIはトラクション性能が低くて前に進まない。