大型トラックに100本ほどの軽自動車のタイヤを履かせたりすれば重さに耐えることは出来ますか? なお、この大型トラックは100本のタイヤを履かせられるように改造されていると見なします。

Answer 1

遠慮すんなよ～

ユニットキャリア
https://search.yahoo.co.jp/video/search?p=%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%82%A2&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa

東名の駒角の上に１晩で乗せた時、総重量１０００トンが東名高速の上をゆっくりゆっくりと走って行き
あの馬鹿でかい橋を一発で架橋した。
見て居て
大迫力でしたが

広島では
潜水艦を運搬しました。
１両が１３０トンくらいだが
縦横にジョイント出来て、２０００トンくらいなら運んでしまう。

Answer 2

軽トラのタイヤ（145R12 6PR）の耐荷重が450kg。100本あれば大型トラックの総重量（25トン）を余裕で支えることができます。
しかし、このタイヤの直径が540mm。大型トラックの全長は12mに制限されているので、がんばっても縦に20本くらいしか並びません。
全てダブルタイヤで左右に並べても80本しか付けられません。

Answer 3

現実的には無理な事だと思いますが、暇でしたので考えてみました。

軽トラが最大積載量350キロ積んだ状態での車輌総重量が約１トン。
１トンを4本で支えていますから４０本で１０トン、１００本なら２５トン。

過積載していない状態なら大丈夫ですね。

ま、そんなトラック仮にあったとしても乗りたくないですけどね。
タイヤ交換面倒くさい。

Answer 4

その前に、100本のタイヤを接地させるのが設計上無理です。

それならば、軽自動車のタイヤサイズに14PRや16PRをもたせた方が現実味はありますよね。

Answer 5

100回の空夢の戯言なのかっ？

Answer 6

お子ちゃまかな？
あり得ないタラレバの質問は辞めようね。

Answer 7

可能とは思うが、ロードインデックス上げれば本数減らせるでしょ。

Answer 8

おそらく、100本もあれば十分だとは思いますが、(厳密に100本で耐えられるかどうかと言うのはともかく)総論として小型タイヤを増やすことで耐荷重を増やすのは可能です。

たとえばマツダ・ボンゴの底床トラックは、リアタイヤに「軽トラ用のタイヤをダブルタイヤにして４本使う」というケッタイな手で耐荷重を稼いでいます。

トヨタあたりはタイヤメーカーに命じて小型底床トラック専用の超ワイドタイヤを開発させましたが、マツダは「すでにあるんだから、軽トラ用のを使ったほうが便利でしょ」という発想です。

Answer 9

無理ですよ～