アウディ A1 ユーザーレビュー・評価一覧

アウディ入門車 ☆ 　社会人になって初めて自分で買った車です。転勤の都合で、コンパクトでキビキビ走る車を探していたところ、出会いました。 　当初ミニク

2011.6.9

総評

アウディ入門車 ☆ 　社会人になって初めて自分で買った車です。転勤の都合で、コンパクトでキビキビ走る車を探していたところ、出会いました。 　当初ミニクラブマンとA1で悩みましたが、ミニは若者が乗る“個性的...

満足している点

☆ 　サイズが小さくて、小回りが利く（運転はうまくないですが、これなら安心）。 　（日本国内では）1.4で十分満足。 　さらに、Sドライブでは、運転する楽しさを駆り立ててくれる（高速の合流時に使いました）...

不満な点

☆ 　取説がダメ（誤字、脱字、説明不足が多い。読む気にならない。）。 　ナビ画面がタッチパネルでないところ（慣れれば大丈夫かなと思います）。 　肘置きを下げたままだと、サイドブレーキ、シートベルトが、しに...

乗り心地

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納得のコンパクト プレミアムコンパクトを謳って参入してきたA1ですが、個人的には納得の1台だと思います。 いわゆるBセグメントで快適性と安定性をこの車

2011.5.26

総評

納得のコンパクト プレミアムコンパクトを謳って参入してきたA1ですが、個人的には納得の1台だと思います。 いわゆるBセグメントで快適性と安定性をこの車ほど高いレベルで達成できている車は中々無いでしょう。 ...

満足している点

・コンパクトの中では快適性と安定性が非常に良い そのサイズから跳ねたり落ち着かなかったりと挙動に問題のあるBセグメントですが、A1は非常に安定しています。 その上不快な振動や衝撃をうまく吸収しており、ポロ...

不満な点

・ホイールサイズで印象が全然違う OPの17インチをつけた車体は最悪でした。 完全にオーバースペックで全く違う車です。 ・キセノンがオプション 素のモデルが受注生産でキセノンはほぼ強制抱き合わせ。 こうい...

乗り心地

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Audiなら何でもいいのか、日本人!? 最初に言いますが、私はA3の所有者で、アンチAudiではなくむしろ好きな方です。 ただこのA1について、プレミ

2011.5.7

総評

Audiなら何でもいいのか、日本人!? 最初に言いますが、私はA3の所有者で、アンチAudiではなくむしろ好きな方です。 ただこのA1について、プレミアムコンパクト、と巷では言われているようですが、これの...

満足している点

・エンジンとミッション、足回り。 　　1.4lのエンジンとDSGはさらに洗練されて、もう日本車とは異次元ですね。 ・ボディ、各取り付け部の仕上げ 　　ここもドイツ車の真骨頂。抜かりはありません。 ・内装、...

不満な点

・後席の内装。 ・各部に見られるコストダウンが"プレミアム"ではない。 ・とにかく値段が高すぎます。(A4みたいに相当値引くのかな？) ・個人的には顔がNGです。こんな不細工なAudiは見たくない。。

乗り心地

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デザインが気に入り、室内の狭さが気にならず、価格の高さを気にしないのであればオススメ。 ただ、恐らく２年以内に発売されるであろうスポーツバックの発売

2011.4.29

総評

デザインが気に入り、室内の狭さが気にならず、価格の高さを気にしないのであればオススメ。 ただ、恐らく２年以内に発売されるであろうスポーツバックの発売を待った方が、良い様な気はします。 後、総額を考える...

満足している点

高いボディ剛性。 アイドリングストップ+マイクロハイブリッドを装備しらながら、違和感のない運転フィール。 今や貴重なコンパクトなボディ。 乗りのごちはポロより上質。

不満な点

高すぎる価格。 少々狭い室内及荷室（ポロより狭い）。

乗り心地

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いまどきの車ってどんどんＩＴ化されてるので、車内に情報があふれて大変。 移り変わる景色とエンジンの音とタイヤと路面のせめぎあいと右足左足裏の圧力と、

2011.4.13

総評

いまどきの車ってどんどんＩＴ化されてるので、車内に情報があふれて大変。 移り変わる景色とエンジンの音とタイヤと路面のせめぎあいと右足左足裏の圧力と、五感を運転にふりむけるだけだったのに、ステアリングにつ...

満足している点

この値段のドイツ車のデキとしては十分先頭を走ってるんじゃないか？ 滑らかにとっととシフトするＳトロニックはよくできてる。 燃料消費少なく性能引き出す合理性。 画像ではもっさした印象を受けるスタイリン...

不満な点

ややカン高いドア閉め音。 高速道路でいきなりビビリ出したコンソールあたり。 しょっちゅう作動するアイドリングストップ（そもそもそういう機能なんだろうが）。

乗り心地

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かわいい車です。 デビュー当日試乗しました。AUDIのかっこよさに目覚めました。独国車のイメージとして高い、見栄張り、なんだか厳か過ぎ、といったものを

2011.4.13

総評

かわいい車です。 デビュー当日試乗しました。AUDIのかっこよさに目覚めました。独国車のイメージとして高い、見栄張り、なんだか厳か過ぎ、といったものを持っていた私ですが、この車にはかわいさを感じてしまいま...

満足している点

・デザインは大好きです(賢そうな子犬のイメージがたまらなく好きです） ・AUDIらしさでしょうか(高級感） ・燃費いいですね ・何よりもコンパクトなボディ

不満な点

ほぼないですが、敢えて言えば・・・・ ・4ドアがない ・オプション設定に選択の自由度がない(ホイルやスポーツサス、スポーツシートを単品で欲しい　と思ってる人この指と～まれ！）

乗り心地

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試乗のみですが、TSI+DSGのマッチング...

2011.3.29

総評

試乗のみですが、TSI+DSGのマッチングは進化していると思います。あと、アウディ車らしく国産にはない洗練された雰囲気と独特の緊張感がある一方、VWポロと共通(シャシー等)なのはVWゴルフウ゛ァリアント1...

満足している点

ディーラー試乗にて●低回転からトルクが厚く、街中での卓越した加速力●見易いインパネ●アクセルレスポンスが良く、マニュアル車的なダイレクト感がある●実燃費は試乗なので不明だが、カタログ値19.4km/lは実...

不満な点

▲乗り心地が硬く感じることがある▲ピッチングが若干感じられるから高速道路での長距離走行は気になる▲実質的には2人乗車用▲VWポロと比べると実用面やイニシャルコスト面では不利▲ナビ操作はタッチ式でないため慣...

乗り心地

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デザインと装備は充実しています。コンペティションパッケージを買いましたが価格が高い、オプションを付けていったら2.5のクラウンが買えます。他に２台ある

2011.3.24

総評

デザインと装備は充実しています。コンペティションパッケージを買いましたが価格が高い、オプションを付けていったら2.5のクラウンが買えます。他に２台あるので弱りませんが、これ１台でこなそうと思うと子供がいる...

満足している点

見た目で気に入って買ってしまいました。小さいですがキビキビとした走りと、まだ殆ど走ってない点がいいですね、気に入っています。

不満な点

３ドアしか無い、５ドアが出るのを待とうかと思いましたが、買っちゃいました。後部座席が狭ますぎ。ナビの操作がしずらい。

乗り心地

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五感をくすぐるプレミアムコンパクト 小さくてもAUDIの出すクルマはAUDIらしさを感じさせてくれます。A1はAUDIのエキスが凝縮されてつくられたク

2011.2.14

総評

五感をくすぐるプレミアムコンパクト 小さくてもAUDIの出すクルマはAUDIらしさを感じさせてくれます。A1はAUDIのエキスが凝縮されてつくられたクルマです。ドアを閉めた時から、AUDIの世界観を見せつ...

満足している点

・攻撃的なフロントフェイス 小さくてもしっかりAUDIの顔をしていて、少しの曖昧さも感じさせません。 ・心躍るドライビングフィール AUDIらしくあり、そのなかでも結構攻撃的。Sに入れれば、レッドゾーンま...

不満な点

・パドルシフトがない スポーツパッケージぐらいにはつけてほしいです。 ・後姿のもっさり感 個人的にはPOLOの方が好きです。無理くりAUDIのエレメントを入れようとして、返って違和感がある。 ・リアシート...

乗り心地

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ＡＵＤＩの名に恥じない ＡＵＤＩの名に恥じない質感、雰囲気。さすがドイツ車です。 コンパクトだが、上位機種と共通の素材や設計を用いることで、VALUE

2011.2.11

総評

ＡＵＤＩの名に恥じない ＡＵＤＩの名に恥じない質感、雰囲気。さすがドイツ車です。 コンパクトだが、上位機種と共通の素材や設計を用いることで、VALUE/COSTはお得では ないかと思います。 残念なのは ...

満足している点

・外観、内装、プレミアム感。どれもすばらしい。 ・エンジンがＷＶと同じ。必要十分。 ・ポロやゴルフと違い、よりガチッとした走行フィーリング。車高が低いため？ ・運転が楽しくなる。 ・

不満な点

・ＶＷ傘下のＡＵＤＩなので、ＶＷ車と基本同じ。。 ・ハイブリッドでない。（低燃費を売りなら、ハイブリッドが必須） ・２ドアのみ ・割高。欧州ではいくらなのか？１Ｅ＝１１０円なのだから、もっと安値で売って欲...

乗り心地

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まさにアウディー入門車 あのミニを意識して造られたシティーコミューター。 一つにはアウディー入門車としての役割。初めはA1。年齢を重ね（A3）A4 A

2011.2.1

総評

まさにアウディー入門車 あのミニを意識して造られたシティーコミューター。 一つにはアウディー入門車としての役割。初めはA1。年齢を重ね（A3）A4 A6 A8。またはA5 A7。はたまたQ5 Q7。 もう...

満足している点

このコンパクトカーにアウディーの硬質で高品位な内装を奢っています。A3で世界にコンパクトカーでこれだけの高品位な内装と驚かせた以上の内装だと思います。しかも少しだけおしゃれです。 ゼロギャップジョイント。...

不満な点

ミニに成りたいのかコントラストルーフ。こんなの真似しなくて良いと思います。 少しワイパーがチャちい感じです。（重箱の隅です。） 今時6.5インチのナビモニターです。やや奥まっており格納式なので少し感覚的に...

乗り心地

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1.4TFSIスポーツパッケージを試乗しました。 ショールームで観たA1はA4に比べるとなんだか安っぽく見えました。 プラスチックの部分（グリル、

2011.1.24

総評

1.4TFSIスポーツパッケージを試乗しました。 ショールームで観たA1はA4に比べるとなんだか安っぽく見えました。 プラスチックの部分（グリル、レンズ）が特に安っぽく見えました。 室内は他のアウデ...

満足している点

・見た目がカッコいい！ ・内装の質感が良い。 ・加速が良い。 ・変速ショックがない。

不満な点

・足回りが硬いので乗り心地が悪い。 ・LEDライトがオプション ・クルーズコントロールがオプション。 ・なんだかんだオプションを付けるとVWゴルフ　ハイラインが買えちゃう。

乗り心地

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カッコいいが・・・・ 足車が欲しくて小さな車を探しています。 ５人家族なので５人乗車がベストですが、 ５人で乗ることがないので４人乗りでもOKです。

2011.1.24

総評

カッコいいが・・・・ 足車が欲しくて小さな車を探しています。 ５人家族なので５人乗車がベストですが、 ５人で乗ることがないので４人乗りでもOKです。 内装・装備はアウディだけあって素晴らしいですね。 見た...

満足している点

見た目もかっこいい。 内装もアウディだけあって高級感がある。 値段は高めだがナビが標準装備なのでそれほど割高ではない

不満な点

やっぱり後部座席の居住性かな。 背もたれに寄り掛かると天井に頭が当たります。 ２人乗り＋２席の車であり 後部座席はエマージェンシーなのかな・・・・ 私の使用用途からすると残念ながら候補から外れてしまいました。

乗り心地

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ベストバイA１賞かな？ ノーマーマルシートが意外に全体にマッチして１５インチタイヤがやはりどんぴしゃで 動きがゴツゴツしていない小さいお車なのに５００

2011.1.18

総評

ベストバイA１賞かな？ ノーマーマルシートが意外に全体にマッチして１５インチタイヤがやはりどんぴしゃで 動きがゴツゴツしていない小さいお車なのに５００Cのようにピョコヒョコナクしなやかな感じ 後席はルポの...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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皮使用で４００万がアウディと思えば安い 皮の質感は上位クラスと同じで上のクラス立場ない足も１８インチとなりサスをこねてているいる スポーツパッケより履

2011.1.18

総評

皮使用で４００万がアウディと思えば安い 皮の質感は上位クラスと同じで上のクラス立場ない足も１８インチとなりサスをこねてているいる スポーツパッケより履きこなしているし何といってもエグイアルみでタイヤも純正...

満足している点

狙いは、ミニユザーの取り込みだ！ 販売方法もワンンプライス ドアも２枚（今日１３日ミニは４枚ドアも出したけど）後ろは帆を狭いシロッコみたい DTC切ったらスノボー見たいにクルクル回りそうでアウディの新チャ...

不満な点

１４００ｃｃターボが４００万円時代突入

乗り心地

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二枚ドアじゃぁなぁ ミニに追い付きたいばっかりに二枚ドアを先に販売したが、ミニは４枚ドアのクロスオーバーを登場させた。現地点ではミニのクロスオーバーの

2011.1.18

総評

二枚ドアじゃぁなぁ ミニに追い付きたいばっかりに二枚ドアを先に販売したが、ミニは４枚ドアのクロスオーバーを登場させた。現地点ではミニのクロスオーバーの日本発売をを待ったほうがよさそうである。しかしそのうち...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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鮮度が落ちく前に契約しても？ 欲しいときが買いたいときだがスポーツパッケーシージのハンドリングはミニのクラブマンと同じ感じで新型フレームは動かした瞬間

2011.1.17

総評

鮮度が落ちく前に契約しても？ 欲しいときが買いたいときだがスポーツパッケーシージのハンドリングはミニのクラブマンと同じ感じで新型フレームは動かした瞬間に剛性が高いA３の倍はある感じでも１７インチのタイヤと...

満足している点

まづデザインこれから流行るのかプジョーもしているピラーの色分け？ 日本導入ものは１５万円なりのヘットライトLDEこれがないと粋でない？ スポーツパッケで１５万なりETC。ナビ。１０スピカーはついているけど...

不満な点

１とつだけリアハッチ大きさとランプ一体型 理由後ろから追突されたらルーフまで壊れそう

乗り心地

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すべては見た目のよさ。 街乗り中心で、趣味で自分のためだけに乗るなら これでいいと思う。 ＭＩＮＩの方が運転する楽しさはあるが 落ち着いて乗る

2011.1.16

総評

すべては見た目のよさ。 街乗り中心で、趣味で自分のためだけに乗るなら これでいいと思う。 ＭＩＮＩの方が運転する楽しさはあるが 落ち着いて乗るならこっちかな。 走りを重視したモデルがでてくれば ...

満足している点

見た目の個性だろう。 あと外車の小型車でポロ並の燃費。 アイドリングストップが今時でよい。 ナビなどの装備は最初からついている点。 駐車時にナビが自動で格納されるのもいい。

不満な点

悪い点は特にはないが 走りは普通な点。見た目の印象から、もうすこしきびきび感が ほしい気がするが、これはこれでいいのかもしれない。 実用性を考えればＡ３の方がいいだろう。 内装はＭＩＮＩほどの個性...

乗り心地

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ちっちゃくてもアウディ 一般道を試乗しました。 ワーゲンのポロも事前に試乗済みなので、それと比較する感じでの試乗です。 まず、このＡ１はポロとシャーシ

2011.1.15

総評

ちっちゃくてもアウディ 一般道を試乗しました。 ワーゲンのポロも事前に試乗済みなので、それと比較する感じでの試乗です。 まず、このＡ１はポロとシャーシが共通だそうです。 乗り心地的には、ポロもＡ１もどちら...

満足している点

・２８９万円もしますが、装備や内装を考えるとけっして高くはない仕上がり。 ・燃費がいい！！リッター１９キロとのこと。 ・洗練されたおしゃれな内装。 ・エンジンのパワフル感。 ・Ｓトロニックの仕上がり。（こ...

不満な点

ん～、これといって特にありませんでした・・・。 燃費もいいし、質感も高いし。 あっ！あった、できればパドルシフトをオプションで用意してほしかった。ってことくらい。 それ以外は、おすすめです。 ※でも、遠出...

乗り心地

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