アルファロメオですが、一時期、159、159ワゴン、147、 GT、スパイダー などなど、複数車種が同時に販売していましたが、 最近は、ジュリエッタとMITOくらいしかありません。 アルファロメオは、今後、車種がどんどん

Question

増えるようなことはないのでしょうか？

Answer 1

今の所はマツダとのコラボレーション車とジュリア(159の後継車)しかないように思います。今後のフィアットグループの戦略によって展開していくでしょう。ただ、ジュリアは北米を中心としたマーケットが狙いとも言われていますので、日本人に合うコンパクトであったりミドルサイズであったりするグレードがラインアップに並ぶことは当分ないかもしれません。
個人的には私の愛車であるGTの後継となるクーペを出して欲しいですが、よほどの技術を引っ提げてでないとニーズはないでしょうね。

Answer 2

日本導入予定は今年4C（ミッドシップスポーツタイプ）､来年～再来年ジュリア（156の後継）､デュエット（マツダと開発）……車種はここ3年で増えます。買えないけど4Cみたいなぶっちぎった車乗ってみたい！

Answer 3

そもそも自分ちでシャシもエンジンも開発する能力も技術も失われてます。
FIATグループが無ければとっくに潰れてます。
メーカー（ブランド）として存続させているFIATグループの偉大さは凄いと思います。

純血のアルファ ロメオ車は75で終わってます。
以降の車種はFIAT車だと切り捨てる人も居ます。
159からはクライスラー（アメ車）だと暴言を吐く人も居ます。
ですが、あながち間違いではありません。

ジュリア（159の後継）を出す計画はクライスラーがダメ出しして計画潰れ。
スパイダーは次期マツダロードスターのOEMで計画。往年の名車デュエットの名を再利用するようです。