アルファロメオ MiTo ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

唯一無二のピッコロアルファ

2021.2.14

総評

唯一のピッコロアルファ。 今、アルファロメオは高級路線になってしまい、これからこうしたホットハッチ的なアルファロメオは存在しなくなる気がします。 カッコカワイイスタイルに使いきれる動力性能、そして実用...

満足している点

もっとカッコいい車は沢山あります。 もっと可愛いい車も沢山あります。 もっと速い車も沢山あります。 もっと楽しい車も沢山あるでしょう。 しかし、私にはデザインから実用性、走りまで、全てのバランスが...

不満な点

唯一、出だしだけはストレスを感じていましたがコンピュータで改善されてます。

乗り心地

ノーマルなら硬くもなく、柔らかくもなく良いバランス。

艶っぽい優等生

2021.2.11

総評

チンクからの乗り換えなので、どこをとっても優等生。 子供達はチンクは呼び捨てだったが、敬意を込めてミトさんって言う呼んでます。

満足している点

シートの質感。気になる所はあるけど、全体的に満足度が高いとこ。

不満な点

ちょっとした傾斜でフロントバンパーが擦れるとこ。 シート以外の内装がちょっとチープ。 シートが良すぎるからかもしれないけど。

乗り心地

けっこう快適。

お洒落

2021.2.6

総評

満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

(みとすけ)1年乗ったレビューです(^^;;

2020.11.30

総評

　 　好みは分かれるかもしれませんが、とにかく良い子です。ガソリン車そのものが絶滅危惧種であるご時世ではあるのですが、例えばAudi TTの絶版の例にある様に、その中でも｢コンパクトスポーツ｣というカテ...

満足している点

①体感速度が速いです 　(†|ξ)には5台乗りましたが、間違いなく体感速度が一番速いです。(†|ξ)の良さは、本来相対的ないしは絶対的な速さではないのですが．．．実際、レース(アルファロメオチャ...

不満な点

(Ⅰ)フィーリングが｢らしくない｣感じも(^^;; 　ご時世なのかもしれませんが、何かこう｢生々しさ｣みたいなものが少なかった気がします。ドイツ車の様な｢マシーン｣ではなく、生々しい｢生き物(C...

乗り心地

　私はニヴいので専門的な書き方は出来ませんが、硬すぎず柔らか過ぎず、それでいてチープな感じもなく、大変満足して乗っています(^^;; 　ノーマル状態では、エンジンがかかっているかどうか分からないくら...

かわいい

2020.9.23

総評

かわいい

満足している点

１台だけじゃ足りないので、もう１台ほしい

不満な点

不満をいう人はアルファロメオに乗らない

乗り心地

良い。良くないと言う人はアルファロメオに乗らない。

現在メインのMitoちゃん

2020.6.24

総評

とても良い車で楽しいです。

満足している点

速い、燃費もそこそこ良い

不満な点

車高が高い 内装がベタベタする

乗り心地

-

全身宝石箱みたいな車

2020.5.6

総評

※中古でブレーキ以外の足回りが全替えされていた事で走りの面では純正がわかりません。 あくまで私が所有したMiToとして書きます。 特徴的なフロントフェイス（私はフクロウと呼んでいた）と丸いテールラ...

満足している点

小回りが効く、ターボが滑らかに効いて走りやすい。 おしゃれ。

不満な点

イタリア車だから？品質面で不安が・・・

乗り心地

-

とても良い車です

2019.12.22

総評

マイナーな車種ですがそれでいいと思います。直線で国産ハイブリッドやドイツ車に勝てませんがデザインは素晴らしいと思います。年齢と性別を関係なく受けの良い車です。非常に満足度が高く、スペックや金額を幅広く試乗...

満足している点

そろそろ7年間になりますが全然飽きません。ちょっとずつ気になる部分を改善しながら10年間を乗り続けたいと思います。コンパクトサイズですから都内の狭い道を気にせず、どこでも走れるところが好きです。殆ど2人乗...

不満な点

既に解決済みですがノーマルモードのモッサリ感一番嫌いなところでした。ボディ剛性、足回り、エンジンなどに手を入れたのでネガの部分ゼロに近い状態です。サーキットでESCカットオフ出来れば完璧です（後付けスイッ...

乗り心地

-

てんとう虫　駆けて　飛んだ！

2019.8.14

総評

街乗りに最高！ 乗っていて楽しい！ これはとても大切な点！ アルファロメオに　共通する点でもある

満足している点

かわいい　街乗り　最高だった！ 紫黒のメタリック　太陽の光で　エレガントに輝いた Spider939あったから　セカンドカーのMiTo イタリア車2台所有は　絵になった！ 楽しませ...

不満な点

特になし

乗り心地

硬めで　疲れない

一般的ではないんだろうけど、自分にとっては不満なし

2019.7.10

総評

イタリア車、ということで故障はそれなりに覚悟していたけれど、外気温計が壊れてエアコンから熱風が吹き出してきたこと以外には、７年乗って何もなし。 まあ、トラブル発生を期待していたわけではないけれど。 ２...

満足している点

何よりも、まずスタイリング。 大人2人が無理なく乗れて、積載性も必要充分。 そのうえで、このスタイリング。 言うことなし。

不満な点

マイナートラブルはちょっとだけあったけど 不満を感じるようなことはなし。 まあ、普通の？人だと 車高を下げたわけではないのに頻繁に擦るフロントバンパー下の黒い物体とか ときどきヘソを曲げて変な...

乗り心地

タイヤ次第。 銘柄もさることながら、古いタイヤじゃかわいそうだね。 納車から手放すまでの7年半、ずっと同じタイヤで過ごしてしまったのは、ちょっと反省。 ダイナミックモードだとピョコピョコ感があるとき...

インプレ

2019.1.13

総評

なんだかんだいっても、やめられない止まらない！ このプロポーション！見れば見る程飽きないのよ、何故か。

満足している点

やはりアルファ。 とにかく楽しい。 本当は本国の様にMTで乗るべき。 アルファロメオはドライバーにすべてを与えない。 もうハナっからモディファイ前提って感じです。 そこが楽しいのですが、国産やド...

不満な点

GILULIETTAは当然、147、156にに比べても、少し安普請。 これで正規価格300万越えは再考すべき。 まあ Mitoは生産終了ですが。

乗り心地

-

いいんじゃない

2018.11.11

総評

GTV（3.0L）から中古Mitoに乗り換えました。 フィアットベースのプラットフォームを使用したMitoは紛れもなくアルファの味を持っているけれど、QVでも切れ味はイマイチかなぁ。 コイツがカミ...

満足している点

・アルファらしいセンスのよさ。 ・ブサかわいいエクステリア。 ・サベルトのセミバケットシート。 ・BOSEのSPシステム。

不満な点

・もう少し軽量化できんかったかなぁ…、スイスポに負けるぞ。 ・215/40R18は扁平すぎ。 ・nモードで走ってるとホンダフィットに乗ってるみたいな感じ、凄くダル。 ・リミテッドの黒ルーフはイマイチ...

乗り心地

固く、突き上げ大だけれども、40扁平タイヤだからこんなもんですかね。

ぶさ可愛いヤツ

2018.9.15

総評

ジャーナリストみたいに上手く書けませんが、、、MiToと付き合って5年経つので一度くらい評価しようかなと思いました。そうは言ってもまだ30000kmちょいしか乗っていないのでこれから不満な点が出てくる可能...

満足している点

まずはデザイン・・・自己流の表現だと「ぶさ可愛い」ヤツ。格好良くないけど憎めない愛らしいデザイン。だから飽きないのかな？笑　 昔からゾクッとするピンポイントのある車じゃないと買う気がしなくてMiToでは...

不満な点

些細なことばかりですが、、、笑 ■オーナーの殆どが不満だと思いますがスモールランプが無いこと。 スモール+フォグだけで走りたい時がある。 つか、そんなことより夜駐車する際にハザード点けてヘッ...

乗り心地

Nモードだと柔らかすぎなので好みはDモードの固めです。質感はトーションビームなので贅沢は言えませんがそれでもDモードなら結構楽しめてます。その味付けは916スパイダー(マルチリンクだったかな？)には及びま...

mito

2018.3.4

総評

電動パワステに初めて乗った。 慣れていないせいかなんだか変。

満足している点

きびきび走る。

不満な点

ガソリンタンクの容量が少ないせいで、しょっちゅう補給しないといけない。面倒。

乗り心地

-

とにかく懐が深い

2017.12.17

総評

　根本的なコンセプトの違いだと思うが、コンパクトカーでありながら、美術品のような美しさに溢れている。 　普通に走れば、普通の車だが、Dモードに切り替えた時のやんちゃな走りは面白い。 つい、その気にさせ...

満足している点

パッと見　目を引くエクステリア。可愛らしくもあり、カッコよさもある。 フラウ社のレザーシートの質感。

不満な点

惚れて買ったので、特になし。 実用性云々で選ぶ車でないのはたしか。

乗り心地

元々硬めの足回りが好きなので、硬めではあるけれど、腰のある足回りなので、不快感はない。

洋teenは激しいのが好き

2017.5.6

総評

普段乗りの「乗用車」としてみれば、いろいろ不便なところもある。 　 　・大きく重いドアの、狭い場所での開け閉めが大変。 　・スモールライトのみの点灯ができない、 　・ドアミラーの電動格納がない ...

満足している点

中古で購入しました。 一言で言うなら 「スポーツカーって、いいもんだ。」 いろいろツッコミ所はあるけど、 そこも含めて、スポーツカーっていいもんだ。 タイヤ（ピレリpzero）のグリ...

不満な点

ＤＮＡのモード切替・・・という名の、排ガス規制ドーピングスイッチが付いてる。 Ｄモードが本来の姿で、Nモードで排ガス規制モードになり、かなり加速感が鈍くなる。 体感的には、軽ターボ車のアクセル半分の時...

乗り心地

平らな路面ならゆったり走れる。 荒れた路面なら轍にタイヤをとられやすい。 ただし、進路の修正はしやすい。

アルファロメオの小型ハッチバック

2017.4.23

総評

ディーラー曰く 「アバルトに比べればMITOはよほど文化的」 「スポーツ仕様というほどではない」 とは言いますが、十分なホットハッチです。・・はい。 後このディーラーさんは蠍の毒が十分に回った方 ...

満足している点

十分な加速。問題ないコーナリング性能。 特徴的なデザイン。 伝統的グリル。

不満な点

性能に対して不足に感じる座席のホールド感 やはり人を選ぶデザインだろうか。

乗り心地

とても良好で特に不満は無いし、試乗コースの コーナーも問題なく気持ちよく曲がっていける。 ただもう少しホールドのいい座席が欲しいと感じる。 振動・静粛性もさほど気にならない。

2023年で乗り換えです

2017.4.12

総評

間もなくお別れ…トナーレが来ても忘れないよほりお。

満足している点

ＭＴで乗りやすいです。

不満な点

積載性や後方視界の悪さ。それも含めて愛せるかどうかだよね。

乗り心地

電子制御サスペンションは、乗り心地も悪くないです。

最高に楽しい車

2017.2.24

総評

今までに乗ってきた車のなかでＮｏ．1に近いかな、とにかくおもろい車やな。

満足している点

ダイナミックモードに切りかえるとめちゃくちゃ速い、本皮シートがかなり気に入っている。

不満な点

ノーマルモードだともっさりしずぎかな。

乗り心地

固めが好きなのでグッド。

4月15日中古納車

2016.5.8

総評

街中～峠での走行性のは非常にレベルの高い走りでした。 と、ゆー事で阿讃サーキットの走行会に完全ノーマルで持って行きました。 結果、54秒4・・・・・ ノーマル初期型ロードスターと同じぐらいのタイ...

満足している点

他にはないスタイルと欧州のホットハッチというカテゴリーで ある程度の走行性能を備えた楽しい車ですね。

不満な点

サベルトのカーボンシートに惹かれて買った物の ホールド性はさほどでもない。 QVを買って、後付でブリットのストラディア２を入れたほうがいい。 ハンドルを目一杯に下げても、ハンドルが３ｃｍは高い。 ...

乗り心地

購入したとき3万K未満でしたので ボディとブッシュが生きており 乗り心地は硬めですが、サスペンションとダンパーがきっちり 仕事をして硬めなのにしなやかさがあり、路面追従性が 非常に高いです。 テ...