アルファロメオ ジュリエッタ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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アルファロメオ ジュリエッタ 新型・現行モデル
223

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.2
デザイン
4.7
積載性
3.3
価格
3.5

総合評価分布

星5

121

星4

76

星3

20

星2

3

星1

3

223 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ギャン ギャンさん

    グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_LHD(Alfa TCT_1.7) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    美しく、他人と被りにくい

    2021.2.24

    総評
    初めてのイタリア車です。乗って、眺めて、洗車して楽しいクルマです。
    満足している点
    衝動買いでしたが、見れば見るほどその美しさに惹かれていっております。高速での加速は楽しく、街中でもなかなか見かけないのがいいですね。
    不満な点
    アイドリング時の振動が大きいですかね。対策品のマウントのはずですが、結構振動あります。あと、低速時のモタつきも最初は気になりますかね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ごましお親分 ごましお親分さん

    グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(Alfa TCT_1.7) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    小犬の皮を被った 狼?

    2021.2.11

    総評
    欠点も多い車ですが、それも含めて個性に感じられる車です(^^; 見た目だけだと分からない無骨なところもあり、やっぱりアルファロメオだね〜としみじみ思います。 私も初めはそうでしたが、柔らかいイメー...
    満足している点
    良くも悪くもアルファロメオ。 五感の全てで脈々と繋がっているアルファロメオを感じられる車です。
    不満な点
    インテリジェンスkeyじゃないとか、アダプティブオートクルーズがないとか、いろいろありますが、全てを受け入れて。。不満はありません(^^; ですが、ステアリングポジションはもう少しだけ下がると良いです。
    乗り心地
    路面状況が良くわかる、ダイレクト感がある乗り心地です(^^; 私には許容範囲です。

    続きを見る

  • 59mi 59miさん

    グレード:ヴェローチェ_RHD(Alfa TCT_1.7) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    なかなかです。

    2021.2.10

    総評
    走りは満足です😁
    満足している点
    コーナー気持ち良い❗️
    不満な点
    キーレスだと良かった😅
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • koyaji001 koyaji001さん

    グレード:ヴェローチェ 1750 TBI_RHD(Alfa TCT_1.7) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高

    2021.2.10

    総評
    最高
    満足している点
    全部
    不満な点
    各所コストダウンしたとこ
    乗り心地
    最高③

    続きを見る

  • ピパ4150 ピパ4150さん

    グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    壊れなくて優秀

    2021.2.9

    総評
    少し早い乗用車
    満足している点
    使い勝手良い
    不満な点
    下のトルクがもう少し欲しい
    乗り心地
    悪くないです

    続きを見る

  • tan.chan tan.chanさん

    グレード:スプリント ジュニア_RHD(Alfa TCT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    イタリアメーカーが生んだ普通の車(マニア向け)

    2021.2.6

    総評
    輸入車にネガティブなイメージを持っている人が多いと思う(故障など)6年乗って致命的な故障はゼロ。適切にメンテナンスすれば何も問題は無い
    満足している点
    適度にスペースあり、踏めばそこそこ速い。高速道路燃費も合格点
    不満な点
    日本の道路事情でDCT(アルファTCT)は使いにくい。ギクシャク感あり。先進安全機構が無い
    乗り心地
    そこは国産車と比較すると硬いです

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  • エリアカチョー エリアカチョーさん

    グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しいです

    2021.1.27

    総評
    クルマ好きなら一度は乗っても損はしないと思います。アルファがこんなに電子仕掛けになっているとは思いませんでした。
    満足している点
    30km~80km辺りの加速はクセになります。ハンドリングも良い。
    不満な点
    後方視界が悪い、バック時に車幅がつかみにくい、シートはひどい、ペダルの間隔がない(クラッチペダル) 小さいくせに、小回りが利かない。目立つので悪いことができない(笑)
    乗り心地
    QVしか知りませんが、思ったよりサスがよく動きます。跳ねるようなことは無く、良いと思います。

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  • 1Gの鬼 1Gの鬼さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    モビルスーツの動力性能は並。 一般兵用

    2021.1.24

    総評
    80点
    満足している点
    燃費いい。
    不満な点
    足が硬いかも
    乗り心地
    -

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  • はなたろう1969 はなたろう1969さん

    グレード:スーパーパックスポーツ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    壊れません

    2021.1.3

    総評
    50年前のアルファロメオからの乗り換えだったので 凄い進化に驚きましたw しかしちゃんとアルファロメオの意思は受け継いでいると思います
    満足している点
    デザインが美しい 見て乗って楽しい車
    不満な点
    小回りが苦手
    乗り心地
    ちゃんと路面を拾って走ってる感じ

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  • のらねこ964 のらねこ964さん

    グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    蛇が戻ってきた!

    2020.12.30

    総評
    ALFAは155⇒147と乗り継いで、147のあと欲しい車がなくなっていました。でもジュリエッタも乗ってみるとしっかりとALFAのDNAを受け継いでいます。いい車だと思いますよb
    満足している点
    セレの呪縛から解放されました。ネコ足も程よく緩いハンドリングもいわゆるALFAらしさをしっかり満喫できます。
    不満な点
    コンピューターで合成・再現したというクリープが唐突で不自然。アイドルストップキャンセラーがIG-OFFで毎回デフォルトに戻るのが煩わしい。
    乗り心地
    155(スポルティーバ)、147(TI)、そしてジュリエッタ(コンペ)と乗り継いで思うが、これらのグレードのロープロファイルのタイヤハイトは確信犯的。乗り味からいえば、インチダウンしたほうがよっぽど良いのでは?

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  • nobosama nobosamaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    通勤、遊びが楽しくなる愛車

    2020.12.2

    総評
    良い点悪い点はあるが総合的には満足
    満足している点
    ブランド 加速力 AT、ミッションが選べること 排気音など
    不満な点
    アイドリング時、走行中のダッシュボードの振動音 発進時のもたつき 部品交換の複雑さなど
    乗り心地
    -

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  • にーら にーらさん

    グレード:スポルティーバ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    デザインが気に入れば、買って間違いなし

    2020.11.27

    総評
    好みが分かれますが、デザインが気に入れば、間違いなく買いです。
    満足している点
    とにかくイタリア車らしい独特のエクステリアデザイン。 決してハイパワーではないが、運転がとても楽しい車です。
    不満な点
    内装が安っぽく、建て付けがあまり良くない。 装備も貧弱。
    乗り心地
    18インチモデルなので、足は硬めですが個人的には、苦ではありません。 タイヤ銘柄にも寄るかと思いますが、車内はエンジンノイズ・ロードノイズなどで賑やかです。

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  • ShanShan_Moto ShanShan_Motoさん

    グレード:スポルティーバ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    蛇に噛まれて麻痺してた時期

    2020.11.26

    総評
    何年経っても衰えないイタリアンデザイン、インテーク側のバルブをオイルで制御しているエンジン、アルミを使った足回り、剛性を上げるために重くなったシャーシ等かなり個性的で楽しい車。中毒に注意。
    満足している点
    デザイン エンジン 足まわり
    不満な点
    パーツの品質 TCT
    乗り心地
    雪道のコーナーでアクセルを抜いただけで軽いタックインを誘発できるため、FRのようにニュートラルカウンターで曲がれる。乗り心地は40扁平のタイヤを履いているのにとても良い。ノーマルでもマフラー音は大きめで低...

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  • miyaiya0617 miyaiya0617さん

    グレード:スポルティーバ フリードライブエディション_RHD(Alfa TCT_1.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イタ車デビューですよろしくお願いします!

    2020.11.11

    総評
    ワクワクしますね!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タカタカブー タカタカブーさん

    グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(Alfa TCT_1.7) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ポテンシャル高すぎ!

    2020.11.4

    総評
    車としては、今迄で乗ったなかでピカ一です。 永く乗りたい車です。
    満足している点
    高速走行で、いったいどのくらい出るのかわからないポテンシャルの高さ。
    不満な点
    安全装備が、今一遅れている。
    乗り心地
    このての車では上々。

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  • HIROacs9 HIROacs9さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    アルフィスティ

    2020.9.15

    総評
    初イタリア車ということで構えてましたが、全く普通に乗りやすいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハルスプリング ハルスプリングさん

    グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジュリエッタ

    2020.8.22

    総評
    個性的でグッド
    満足している点
    デザイン、走り
    不満な点
    故障
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mitsuo OB mitsuo OBさん

    グレード:ヴェローチェ 1750 TBI_RHD(Alfa TCT_1.7) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファロメオジュリエッタヴェローチェ

    2020.8.17

    総評
    日本車とは一味違っています。
    満足している点
    エクステリアデザインが日本車とは異なります。
    不満な点
    内装はそれなりです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おぺちん☆ おぺちん☆さん

    グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジュリエッタ、襲来。

    2020.7.14

    総評
    2012年後半の一回目のマイチェンモデルです。 前期型ですが、ダッシュパネルのデザイン、コンペツィオーネのハーフレザーシートが1番好きなのでスポルティーバと悩みつつ購入しました! イタリア車に...
    満足している点
    インパクト大の外装デザイン そこそこオシャレな内装 乗り心地
    不満な点
    塗装の弱さ エアコンの内外気切り替えの壊れっぷり
    乗り心地
    ちょい固め、でも全然不快じゃない、むしろ乗りやすい足回り 静粛性も文句ないレベルです(ちゃんとエンジンマウント交換などして振動対策すれば)

    続きを見る

  • 貧脚 貧脚さん

    グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(Alfa TCT_1.7) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    最高のじゃじゃ馬、みんなに好かれる八方美人

    2020.6.26

    総評
    最初、車両感覚が掴みにくくハンドルも重い。出足もモッサリして、残念な予感が横切りますが、エンジンも温まり70km/hあたりからアクセル&ハンドルワークが楽しくなります。こんな車初めてです。
    満足している点
    一見ありふれたハッチバックのファミリーカー。でも、ちょっと違うデザイン、塗装面の輝き、エンジンパワー、高速性能、そしてエンジン音。この車は、何者?どんな人にも好かれようとする、ちょっとズルい人。でも、もの...
    不満な点
    出足はもっさり、踏み込むとターボダッシュ。右ハンドル仕様は、ご多分に漏れずアクセル/ブレキーペダル間が狭くて、私のような大きな足(28.5cm)の場合は、気をつけるべきです。
    乗り心地
    ゴツゴツしますが角は丸い衝撃です。狭いカーブで踏み込むとお尻が振られ家族から文句が出ます。5人で乗ったことがありますが、あまり狭くも感じず、ごつごつも感じなかったと評判がよくてびっくりしています。ちなみに...

    続きを見る

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