アルファロメオ ジュリエッタ のみんなの質問

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先日、前方不注意でコンクリートブロックの塀に愛車のアルファロメオジュリエッタをぶつけてしまいました。塀の補修については、所有者と話しができています。

■事故内容(見積書に記載内容)

・左方コンクリート壁に左フロントタイヤ接触後、ハンドル右に傾けて直進になる
・左フロントタイヤトーアウトにいがみあり
・ステアリングラック左ラックエンド曲がりあり
・ロワアーム位置ずれ

■修理内容、見積
・ステアリングラック脱着交換
・クロスメンバー脱着
・左フロントロワアーム脱着交換
・左フロントサブフレーム脱着
・左フロントハブ、ベアリング交換
・左フロントタイヤ交換
以上足回り修理で税込み約64万
上記に加え、フロントバンパー、左フロントフェンダー補修で約36万
合計約100万の修理となります。

車体としては2012年製で、現在11年経過、走行距離42,000km。
私が、2017年に走行距離32,000kmのこの車体を認定中古車で購入し、丸6年、10,000km乗って現在に至ります。

対人保険は無制限で入っていたのですが、自身の車両保険については入っていなかったので、全額自腹となります。なぜ車両保険に入らなかったのか、悔やまれるところですが、この失敗を今後活かしていくしかありません。

ずっと好きであこがれていた車でしたので、金を工面して修理して乗り続けたい気持ちはあるのですが、来年5年5万kmごとのタイミングベルト交換(20万程度)時期も来ますし、やはり維持費は高いと考えています。私自身は、普通のサラリーマンで金銭的な余裕があるわけでもありません。

走行距離は少ない方だと思いますが、年式と足回りを修理することを考えると、このタイミングで別の車に乗り換えることもありかなあとも考えています。候補としては、まだ勉強できていませんが、マツダ3あたりを考えています。

修理する、しないは私のこの車に対する愛着度と、維持費や追加修理等、今後のリスクをどれだけとれるかを天秤にかけて判断するしかないと理解はしておりますが、なかなか決断できない状態です。外車の修理などに詳しい方、アドバイスいただけませんでしょうか。

長文失礼いたしました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私の個人的な意見を言うなら、10年前の車両に100万の費用をかける事に抵抗を感じます

これから外車は特にガタが来ます
ゴム類やプラスチック類などの劣化も見られるでしょう
年々修繕パーツの手配も効かなくなるでしょう

その辺を考えると、買い替える機会とも思いますよ

質問者からのお礼コメント

2023.12.23 11:48

早々に、俯瞰的な視点から、ご意見、アドバイスをいただいたので、ベストアンサーとさせていただきました。色々な方のご意見を伺い、結局は安全性や金銭面のリスクを負って、好きな車に乗り続けるか、そうでなければ現実的な選択をするかなのですが、これがなかなか決められないのです。
乗るべきでないと言っていただいた方々の意見も参考に、最終判断したいと思います。
ご回答いただいた皆様、ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • 文面見ると、あなたは修理よりも乗り換えを選ぶでしょう。
    なぜ、アルファを購入したのかわかりませんが、あなたには似合わないと思います。

  • アルファ乗りです。

    少しキツイ言い方します。申し訳ございません。先に謝っときます。

    ずっと憧れて買ったジュリエッタですよね?
    自分で事故して費用がかかるから買い換える?(車側からの不調ではない)

    タイミングベルト交換は事故する前からわかってた事ですよね?

    ステアリングラック、ロアーアーム等ぐらいの交換なら大した後遺症はないです。費用は高いですが。。

    他の人のコメも読みましたが、貴方様は基本的に愛車と向き合う姿勢が???です。

    輸入車やとくにアルファは辞めた方が今後の為ですよ。

    たった数千円の部品が手に入らず、泣く泣くアルファを降りてる人もいます。

    自分が何を言いたいか。。事故してなかったら買い換えてましたか?

    本当に大切に乗ってたなら、MAZDA3買うより修理の方が安いでしょ?

    維持費がかかるのは事故前でもわかってたはず。

    傷物になったジュリエッタを見限るように見えます。
    修理されないジュリエッタが可哀想ですね。
    アルファは他の車では楽しめない事をくれたはずです。

    生意気言って申し訳ございませんでした。良きカーライフを!

  • タイベル交換で20万ってずいぶん工賃高いところに出しているのですね。
    普通の整備工場ならWP交換込みでも10万切ると思うのですが。

    修理についても中古部品を活用することで数十万は軽く節約できそうです。
    元々中古車買ってるくらいですから中古に忌避感はないでしょうし、業者見積もりの言いなりではなく、安くあげる手段をもっと模索したほうが良いと思います。

  • バンパーだけならまだしもフロントサスまでイカれてしまうと修理代は高額になってしまうのですよね。これは国産車でも同じです。残念ですね。

    私なら違う車に乗り換えるでしょう。修理代の100万円あれば5年落ちの前モデルのシトロエンDS3が買えますね。ジュリエッタ乗りの質問者さんのお気には召さないかもですが、これの姉妹車のC3に乗ってる私からはお勧め致します。

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