ＢＭＷ３シリーズＥ９０に９年（84000キロ）乗っています。 まったくの故障知らずで消耗部品もイグニッションコイルとダンパーを交換したくらいです。

Question

ただ半年後に車検を控えそろそろ乗り換えを考えています。
アルファロメオ・ジュリエッタを候補に入れているのですが、あまりにもＢＭＷの信頼性が高いので、イタリア車の故障率や部品の耐久性に少々不安を抱いております。
壊れて直すのも外車の醍醐味という方もいますが、故障しないに越したことはないと思っています。

イタリア車の故障頻度や部品の耐久性はドイツ車（ＢＭＷ）と比較してどのような物でしょうか？

※なお「故障がイヤなら日本車に乗ってれば」というご意見も出てきそうですが、日本車には全く興味が無いのでそのようなご回答は不要です。

Answer 1

今のBMWはトラブルは多いで〜
(T ^ T)
中国製・韓国製の部品を多用するようになったから耐久性が落ちてるんよ。
性能は上がってるけど。
今、お持ちの時期のBMWのイメージで買い替えられるとヤバイかも？。
BMWの品質が一番高い時期の車が今お持ちの年代の車になります。
それから比べると・・・・
ただ自動車業界の流れなので仕方無いかな？。
メリットも勿論あります。
パーツ代が安くなった、修理費が安くなった、無料補助期間が出来たなどなど・・・・
壊れる事は承知済み、アフターが随分良くなった。

特に多いトラブルはオイル漏れ(ブレーキオイルが一番多いかな？)と、電飾関係ですね。
まぁ中国製・韓国製が一番多い所ですがな。
恐らく原因は精度の問題と工員の技術の低さでしょうな。

ただ、
部品代も修理費も安くなったから国産とも維持費があまり変わらないのはBMWの魅力ですよね〜。

今、BMWは我々の期待を裏切る大衆化路線に舵を切ってます。(ベンツも)
車に利益を求める、販売力を求めるようになってます。
その証拠に今までずっと拘ったＦＲの駆動方式を捨てましたし、直列6気筒も今後は捨てる計画になってます。
ダウンサイズ化でプライスを含む全てをダウンする計画です。
ただ往年のBMWファンからしたら、ＦＦやＦＦ方式のAWDには乗りたく無いのです。
嬉しいのやら、悲しのやら、複雑な所なんですよね（苦笑）。

質問者からのお礼コメント

ジュリエッタに傾いていますが、気になる点があるのでもう一度試乗してみようかと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

今現在ＢＭＷ使用。半年後に買い換え予定。

ＢＭＷが良いのでは？
又は、ベンツとか？

個人の偏見ですが、国産並みに故障発生しませんから、安心して長距離移動出来ます。
仕事車で、ガンガン乗り廻しても、約束の時間に到着出来ます。
合流地点での危険回避能力は、信頼性があります。

昔は、ポンコツ外車のファンも多数存在しましたが、年々、高齢化が進行して、故障の少ない外車が人気です。

国産車は、部品供給がある車両は、旧車人気です。

部品が無いと、庭のオブジェ、盆栽の代わりになってしまいます！

Answer 3

BMW乗ってる人間って自慰ばっかなの？

Answer 4

ＢＭＷからＢＭＷに乗り換えるのが一番かと


文章からＢＭＷ以外は眼中にないっていう雰囲気がしてますよ

Answer 5

ジュリアがもうすぐ出ますから待った方がいいですね。
アルファは過去に乗り継いでましたが疲れ果てて仏車Rと独車Pに手を出しまた疲れてきました。
またアルファに戻ろうかとジュリアを見て思いました。

故障頻度は運ですね、楽しいから止められませんが(^^;;

Answer 6

１．たまたま、幸運だっただけでしょう。

２．電子化された後のBMWは、故障が多くて有名です。

３．「ＢＭＷの信頼性が高いので、イタリア車の故障率や部品の耐久性に

少々不安を抱いております。」というのは「思い込み」です。

４．最近のイタ車は、部品の共用化が進んでいるので、むしろ、ドイツ車

よりも壊れないですねえ。つまり、フィアット系。

５．これは、欧州車全般に言えますが、高級車よりも、数が多く売れている

大衆車系の方が、故障が少ないですねえ。

フィアット５００系なんて、ドイツ車より、安定していますねえ。品質的に。

６．ところで、FFのジュリエッタなんて、意味がありません。

ジュリエッタなら、フォードフィエスタの方が、１０倍マシです。

世界で、脚が良い車の双璧は、実は、フィエスタとノート（日産）です。

世界の大自動車会社は、他社の製品を全て研究していて、業界では、この

２車は、有名なのです。

Answer 7

BMWの故障が少ないのはユーザーであれば感じておられるでしょう。
過去にAudiやPORSCHEを所有してきましたが、BMWに乗り換えてからはマイナーな故障も極僅かに思います。
そもそも製造装置は日本車と同程度のメーカー製を採用しているので、生産管理さえ標準的なレベルなら日本メーカーとの差はありません。

イタリアメーカーも製造装置では日本メーカーや欧米メーカーと大差はありませんから、噂のように故障が多い事は無いでしょう。
知人がFIATに乗っていますが、故障は殆ど無いようです。
運悪く故障した際に、希少部品や高性能部品で部品代が高かった等の経験が風評となる事は多々あります。
何も無かったら風評にもなりませんから、悪い風評だけが一人歩きしますから。
実際に所有経験の無い人ほど、風評を信じてしまいます。

最近は日本メーカーでも中国やインド等で低コストな部品を系列部品メーカーが製造したりしています。
製造装置や生産管理のレベルが品質には影響しますが、生産する国による品質への影響は無くなっています。
品質への影響を無くすことで、世界展開ができるのですけど。

GIULIETTAはAlfaRomeoならではの走りがありますから、面白いと思います。
運悪く故障しない事を祈ります。

(bmw_osieteさんへ)