アルファロメオ ジュリエッタ のみんなの質問

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BMW Z3 2.8L から アルファ ジュリエッタに乗り換えを考えています。中年女性です。
BMW 335?325?

も所有してました。
ここ10年ほど海外在住でして車には疎くなってしまったのでご意見お聞かせください。

①こちらでは1.4リッター プログレッションと2.0リッター ディーゼルのプログレッションの2種のみが販売されているので、どちらかになると思うのですが、、、どちらが良いのか?
ディーゼル車の方が20万円ほど高いですが人気はあるようです。

②BMWの6気筒エンジン2.8Lからでは、ジュリエッタの排気量は半分しかなくこの車への乗り換えはいかがなものでしょうか? それとも近年の技術力で格差など感じないものでしょうか?
夫は同じBMWで乗り換えた方がいいと言います。(車のことはわからない人です)

私は、BMW好きですがジュリエッタの外観に一目惚れ。
日本車のフワフワの乗り心地が嫌いですし、かといってVW(以前社員でした)にも魅力を感じたことがありません。普段は街乗りで年1万キロほど乗ります。
先日、ディーゼル車ではないほうの試乗を10分ほどして気に入ったのですが、
ジュリエッタ購入後にやはりBMWにしとけば良かったと後悔しないかどうか心配なのです。お車に詳しい方からご意見お聞かせ頂けるとありがたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的にBMWが好きで一時的にアルファロメオの外観に引かれたのならBMWを生涯極めた方が良いと思います。
ドイツ車はアウトバーンで鍛えられているだけあって足回りの粘りと言うか腰の強さが有りますが、イタリア車はどちらかと言うと高速道路向けというよりはコーナーの連続する山道に向いています、それだけ曲がりたがる車が多いです、直進性のドイツ車、回転性のイタリア車とでも表現出来ますかね
もちろんいろいろなモデルが有りますから一概にも言えませんが、日本車のふわふわ感が嫌いと有りますから貴女はどちらかと言うとドイツ車向けではないでしょうか
イタ車もふわふわはしていませんが意外とロールしながら曲がりますから(そこが楽しいんですけどね)アルファロメオは昔からどの車両も元気の良いエンジンをレッドゾーンまでビュンビュン回して山道を走り回る向けの車です
安定した足回りとエンジンで無機質に目的地へ到達するならドイツ車が向いていると思われます。

質問者からのお礼コメント

2014.8.15 11:18

適切なご説明ありがとうございます。
BMW1シリーズ試乗してみます。予約しました。
今日ジュリエッタディーゼル車試乗してきましたが、以前試乗したほどの感動もなく普通な感じでした。
BMWのほうが全体的に100万円ほど高いので、、、うーん。

その他の回答 (1件)

  • Z3の絶望的なハンドリングに比べたらジュリエッタの乗り味はかなり普通です。
    エスティマよりも巨大なシャランでもエンジンは1.4Lです。
    日本車と言ってもGT-Rとタントではかなり乗り心地が違います。
    BMWには乗り心地が劣悪で賢い方は手を出さないMシリーズもあります。
    あなたは車が疎すぎます。
    もっともっと多くの車に接してください。

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