アルファロメオ・ジュリエッタの新古車を購入しましたが、納車2日目に高速道路走行中に出力が下がり、警告灯がつきました。

Question

ディラー工場に持ち込み、４個のイグニッションコイルの１個が不良で、交換したとの説明です。新車登録から1年５ヶ月経過し、走行距離は２０キロでした。経年劣化でしょうか？こんなこと、あるのでしょうか？４個とも交換すべきでしょうか？

補足

納車時、総走行距離が２０kmでした。あまり信用していませんが。昔と違い、メーター改ざんは電子メーターだから、変更無理と言われますが、本当でしょうか？

Answer 1

ジュリエッタ乗りです。
3年乗っていますが故障はありません。
昔のイタリア車は故障が多かったようですが現在は他国の欧州車と変わらないように感じます。
イグニッションコイルはたまたま故障したのではないでしょか。
他の回答にイタリア車に誤解を招くような記載がありますが所有してない方の回答ではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

勉強になりました。

Answer 2

2012年モデルを、4年5.7万キロ乗りましたが問題はないですね。
まあ、給油口の蓋の軸（プラ）が寒波襲来時に折れたり、リア照灯の
配線断線（バックドア開閉が原因とか）まあ、国産よりは弱い箇所が
散見されます。
肝心なエンジン、変速機、脚には問題は起きていません。
結構頑丈です。思い切って買って良かったと思います。

フォルクスワーゲンにも乗っていましたが、アルファは同等か以上の
箇所も多く、日本車＞その他の国の車 くらいの品質と考えていいです。
工賃は一見高めですが、ＶＷが壊れるまで放置する箇所を、過去の品質の
低さ対策から予防保全してますので、あまり差はないです。

Answer 3

イタ車ですから、そんなモンです。
１年で経年劣化なんてことはないから、固体の初期不良でしょう。
４個とも交換する必要はないと思います。
こんなちっぽけなことをいちいち気にしてたら、イタ車なんて乗れ
ませんよ。

ちなみに私もアルファに乗っていたのですが、１年の間にメインコ
ンピューターとイモビライザーのコンピューターが逝ってしまった
ことがあります。全部で50万くらい掛かったんじゃないかな？

がんばってアルファと付き合ってやってください。

ちなみに、メーターの距離を改ざんすることはほとんど不可能ですが、
メーターの交換は簡単に行えるから改ざんがないとは言い切れません。
ディーラーで買ったんなら大丈夫だと思いますがね。

Answer 4

ジュリエッタはエンジンが掛からなくなったりトラブルが仕様ですから…。要はそういうクルマなんです。国産のコンパクトカー並みの使い方は望めないよ。

Answer 5

経年劣化でなく
製品不良です
同じロットですから４個同時交換がいいですが
保証修理なら原因の部品しか交換しません
コイルの故障は珍しいことではない
私も国産車で走行１万kmでコイルを１個点火ミスで交換しました
デジタルメーターでも丸ごと交換や端末に繋いでの距離変更はできるが
そんな距離変更はしない
するなら１０万kmを２万kmとか３０万を５万とか
それくらいはする
でないと意味がない
数万ｋｍを２０ｋｍなんて相場にさほど変化がないのでわざわざ改ざんなんてしない

Answer 6

外車はお国柄です。。日本車ではありえないことはおきますよ。。
1995年以降のアメリカのものは日本車を徹底研究してまともになっています。。イギリスのジャガーも日本のように信号で止まることが多いのを前提としてなかった頃はオイルシールドが過熱発火してました。。ローバー系は天井の布が湿気で落下してました