アルファジュリエッタ VS シトロエンDS

Question

年末か新年に向けて、車の買い替えを考えています。
候補は、下記の3台に絞りました。
・アルファロメオ ジュリエッタ
・シトロエン DS4
・シトロエン DS3
です。。。。。。。。
どれもMTで購入する予定です。
外観や内装では。DS3が好きなのですが、私自身音楽をやっておりまして、ギターや機材（それほど大荷物
ではないですが）を積んで遠方に走るには少しサイズ的にキツイかな…と思いました。
皆さんならどの車にしますか？
あと、この3台を比較してみてのご意見や、それぞれのセールスポイントやウィークポイント等も
教えて頂けたら、大変助かります。
ご教授の程、宜しくお願い致します<m(__)m>
追伸：あまり街中ではみかけないのですが…私の趣味がズレてるのでしょうか…笑

Answer 1

大のフランス車好き。特にプジョー。現在は２０６ＲＣを所有。
でも、アルファロメオを「理解」したいために、２年前に衝動買いした１４７ＴＳセレスピードを手放せない、４０代の車バカです。参考にして頂ければ幸いです。

まず、実用性に関して。ヨーロッパのＨＢは、下手なワゴン顔負けな程、どれも使い勝手に優れているので、ギターや機材程度であれば全く問題はない筈です。ただし、後席を畳まなければならないと思いますので、２名若しくは３名までの乗車になるでしょう。
遠方でもキツイ？。ヨーロッパの車は、プジョー１０６やＶＷポロの様な小型車でもロングツアラーの性格が強いので、全く苦にならないです。下手な国産ワゴンの方が、足回りがヤワイので、よほどキツイです。
ウィークポイント？。「機械が人間に合わせる」という日本車的考えではありまくりですが、「人間が機械に合わせる」と考えれば、逆に皆無になります。要は、乗る人の心掛け次第。

・シトロエンＤＳ４→個人的には、デザインであまり心に刺さらないので、パスですね。

・シトロエンＤＳ３→個人的には、シトロエンは、エグザンティアとＢＸの所有歴から、どうしてもハイドロニューマチックになってしまいますが、最近のシトロエンでは１番良いと思った１台です。まず、凝縮されたデザインが素晴らしい。内装も、物凄いおしゃれ。また、ＷＲＣのチャンピオンカーなので、イメージも最高。

・アルファロメオ ジュリエッタ→評論家ベタ褒めの車なので、乗ると絶対に素晴らしいんだろうなあと思います。でも、上記の通り、個人的にはアルファロメオ、そして「イタリア」を理解するために、気楽に１４７という手頃？な車を所有しているので、ここまで豪華なイタリア車はしばらくはいいかな、思ったりします。

なので、いちおしはＤＳ３ですね。

しかし、もし私にこれら３台を選択出来る財力があれば、間違いなく「ルノー メガーヌＲＳ（現行）」を選択します。
なぜなら、最強のＦＦ車であり、ルノースポールの素晴らしい実績を考慮すると、最高にそそられるからです。
デザイン的には、ＤＳ３やプジョーＲＣＺの方が好きなのですが、この車の圧倒的パフォーマンスは本当に魅力的です。

追伸に関して
東京都内では稀に見かけますが、私の住んでいる神奈川県相模原市では皆無ですね。
近年は、金太郎飴化した国産のミニバンや、なんだか貧乏じみた背の高い軽自動車ばかりで、本当に没個性的ですね。
人は人、自分は自分なので、趣味がずれていようがいまいが、自分の好きな車に乗るべきではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

皆さん、ご回答ありがとうございました。
また、自分と同じ車種で悩んでる方もいるのがなんか嬉しかったです♪
慌てずボチボチ試乗しながら、自分に適した車を探したいと思います。
皆さん本当にありがとうございました&lt;m(__)m&gt;

Answer 2

いい趣味してますよ(＊^▽^＊)

私なら、DS4ですね。DS3は走りが本当に好きな人向けかな。あと、やはり小さいので。
ジュリエッタは前後のデザインに統一感が感じられませんでした。見た目だけですきになって選ぶならありですが。それ以外に魅力なかったですね。

Answer 3

私もDS4かDS3で悩んでます(笑)ジュリエッタとミトも考えましたが、友人がミトに乗ってて具合を聞いてみると、「ん～ちっちゃいイタ車って乗るモンじゃないよ～」とのこと。なんか軽いらしく物足りないそうです。
トランクに関しては、アルファロメオよりシトロエンの方が大きめって聞いた気がします。

要は、自分がどこに一番比重を置くか、だと思います。燃費、デザイン、走り、使い勝手、全てが望み通りの車は存在しないと思います。

で、私はDS3に傾いてます。だって、生まれて初めて「これだ！」って思ってしまった車なんで(笑)

すみません。ぜんっぜん解答になってませんね(笑)

Answer 4

実家にDS4スポーツシック 6MTがあります。 オススメです。

高速道路は周囲のアルファードやその他国産がそそくさと避けてくれます。
見た目のイメージがアートしているので、得体のしれない格好良さが目立ちます。

かなりの割合で二度見されます。

BMW製のTHP200エンジンは、プジョーRCZやミニJCWに搭載の高性能エンジンです。
しかも、このエンジンのグレードはMTのみです。
最近のAT限定主義者達には、選ぶ事の出来ない、ハイスペック仕様というのが、なんとも悦です。

Answer 5

荷物が積めるかって実質的な物はあるけど、後は好みで選んでOKでしょ。
そもそもイタ車や仏車なんてスペックとかで選ぶもんじゃないですよ。

長距離優先なら仏車の方が適していると思います。
イタ車だと運転が楽しすぎて疲れるかもしれません。
この辺は完全にお国柄ですね。

後は実際に試乗して気に入った物を選べば良いかと…
日本車やドイツ車のようにメリットデメリットや理論で選ぶ車じゃ無いです。
感じるフィーリングで選んで良いかと…むしろそっちが大事。
音楽みたいな物だと考えるとわかりやすいんじゃないかなぁ（笑）

イタフラって工業製品と言うより、そういう物です。