皆さんなら次のうちどれを趣味車に選びますか？ ベンツ SLK 350 BMW Z4 35i ポルシェ ケイマン987後期 上記以外でもオススメがあれば教えてください。 ちなみに現在の趣味車はアルファ

Question

ロメオ 156です。

個人的な使用目的は、
サーキット走行はせず、峠を気持ちよく走る程度です。
ただ走りは犠牲にしたくありません。
そして所有欲を満たしたいです。
エンジンは4発ではなく6発が良いと考えています。
予算は350万ほど。

Answer 1

上記３台の中から選ぶとすれば、ケイマンしかないかと思います。

私も趣味車で156V6を持ってますが、あれに慣れてるとSLKやZ4ではもっさりした感触に失望するだけだと思いますよ。
パワーには不満が無いとしても、運転する感触としてはスポーツカーには程遠い実用車と感じるでしょう。
あれらはスポーツカーの格好をしてますが、運転そのものが楽しいかとなると疑問です。
感じ方は人それぞれでしょうけどね。。

ちなみに私は156から乗り換えるなら、最終3.2Lの916型アルファスパイダーを欲しいと考えてます。

Answer 2

z4m3.2ロードスター
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9187503402/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

Answer 3

その中ではケイマン。
他はFRですが、ケイマンはミッドシップですからね。あとはロータスエリーゼ、フェラーリ３４８。
フェラーリだとちょっと足りない
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o263160004

Answer 4

すべて却下。
ドイツ車は本妻
イタ車はセフレです。

フィアットでも買ってください

Answer 5

過去に156V6乗ってました
現在ケイマン2.9PDK乗ってます
6気筒が好みならケイマンとなるでしょうが、純正マフラーは静かなので物足りないかも、予算が許せばケイマンSも良いですね
しかし、アルファ好きなら思い切って冒険して欲しいですね
350万を頭金にしてジュリア クワドリフォリオ V6ツインターボ 510ps 買って欲しいなー
私は買う勇気が無いので是非お願いします ^ ^

Answer 6

僕の場合は、どうしても古い型というのがあまり好きになれないので、現行で出てないSLKやZ4はどうしても敬遠してしまいますね。
Z4はもう少ししたら新型が出ますが、旧型とかなりデザインも変わってしまうため、そういった意味でいえば現行とあまりデザインの変わっていない987のケイマンを選びますね！
ハンドリング重視でも987のケイマンがよいのかな~と感じますよ。

現行でも過去においても、その近辺ではケイマンがハンドリングについては頭１つ抜きに出てるなーとは感じていました。

あとは、SLCやSLKの車長の短さというか、見た目が少しふん詰まりになっている感じがあまり個人的には好みではないです。やっぱりSLやsクーペ、cクーペなんかの方が見た目がカッコよく思えてしまったり...。

アルファロメオに乗られているならあと150万円がんばって足してジュリア ヴェローチェも良いのかなとは思います。

あとはキャデラックatsクーペや2代目の3.2リッタークアトロのTTも素晴らしいと思いますよ。現在なら350万円程で玉が出てるかもしれません。

3.2リッターTTは2代目TTでないと買えない希少なV6モデルで、足回りや動力、ハンドリングなんかの体感も同じaudiのA5の現行なんかより断然良かったですから、あれは名車やったなと思います。

Answer 7

350万で趣味車のお探しですか！ 羨ましいですね。

記載の車種ならSLKは重いので、Z4かケイマンかと思います。
特にケイマンSが予算内で見つかれば即決かと。


他でおススメだと、V8ですがE92 M3とかがギリ予算内ででて来るし、4発ならA450 AMGも有ります。
ただ、A450はアルファの156と被るイメージですね。

Answer 8

3代目スイフトですね。
チューニング次第で楽しい車です。
軽さを生かしてレスポンス、FFのアンダーステアで攻めれる楽しさと燃費と狭い道、駐車の利便性と世界シェアで500万台売れた実力は本物です。

Answer 9

落ち着いたSLKが個人的には好きですね。