ファンベルト（ドライブベルト）の交換時期について。 アルファロメオ156V6の走行7万キロの中古車です。 前のオーナーが、2年前6万キロ時にファンベルト交換をされている履歴があるのですが、

Question

チェックしたところ、内側の山の部分にひび割れが出ていました。ゴム自体は柔らかいです。
外側にダメージはありません。

この状態は要交換でしょうか？
滑りやガタらしき異音はありません。

Answer 1

159乗りです。

156も基本変わらないと考えますので回答します。

気になる部分は早めの交換をお勧めします。

詳しい事は前の方々が回答しているので割愛しますが、
壊れやすいイメージのイタリア車ですが
その原因の大半が日本車と同じ感覚で所有している事が起因しています。

日本車は正直言って家電と同じといっていいでしょう。

イタリア車はペットです。
オーナーが気にかけていないと簡単に壊れます。
と、言うより壊れる前に気にかけてやる必要があります。

Answer 2

ひび割れが見られたら交換された方がいいですよ。

なぜひび割れるかといえば、柔らかくても必要なレベルの柔らかさはなくゴム自体が劣化しているからですね。
ヒビは大体内側にできます。

切れるとその切れたベルトがほかの部分に巻きついたりして2次災害になることも十分ありえます。
なんせ、毎分何千回転アイドリングでも何百回転と回る部分に取り付いているわけですからそれが切れれば
どうなるかわかりますね。
その状態から1000キロ2000キロ交換時期を延ばしたところで切れた時の手間と2次災害のリスクと不安感を
考えたらケチるものではないです。

ちなみに、社外品のベルトは材質などの問題からあまりお勧めできません。純正部品の使用をおすすめします。

Answer 3

実際に見ていないので解りませんが、そろそろ寿命かも。自分で交換できるのでしたら、スペアのベルトを積んで置いて、もうやばいかなっと思った時に交換すれば良いかと。輸入車のベルトはそこらへんに持っていないので、クルマに積んでいたほうが良いです。私はドライブベルトとヘッドライトのバルブはクルマに常時積んて゛います。