アルファロメオ156にお乗りの方、もしくは乗っている方が身近にいらっしゃるという方に質問です。 私は今初代アルファロメオ156のMT直４モデルを探しているのですが皆様月の維持費はお幾らほど掛かっていらっしゃ

Question

いますか？差し障りのない範囲で内訳も教えて頂けると助かります。
コンディションや保険の等級によって結構な差が出てしまうとは思うのですが参考までに教えて頂きたいです。

小学生の頃からジュニアGTAや1750GTVが好きでそれらに乗っている知人もいるのですが最近のアルファのことはよくわからないと言われてしまい目安だけでも知りたいと思い質問致しました。

Answer 1

約６年ほど１５６ツインスパークのＭＴ車を所有しておりました。毎月の維持費とのことですがそこに燃料代等のランニングコストを含めるのかどうかで回答が変わると思いますが･･･
ちなみに私の場合は平均燃費(街乗りメイン)で約9～10ｋｍ/ｌでしたよ。そしてオイル交換は少なくとも5,000ｋｍごとに必ずやっておりました。指定は高級セレニアオイルでしたがそこまで高級オイルではなくても４リットルちょうどくらい入るので工賃とオイル代で1万円でお釣りがくるくらいのオイルで充分かと・・・
１５６の初期型でも走行距離が少ない個体であればそれほど消耗品の交換もまだ必要ではないでしょうから毎月のように故障が出るということも考えづらいので年間ベースでの維持費となると思います。当たりの固体を引ければ1年ノントラブルで乗ることもできるかもです。
逆に5万ｋｍ以上走ってる個体でまだ整備の手が入っていないものだとしたらそこからお金がかかります。具体的にはタイミングベルト交換・フロント廻りのアームやブッシュ類からの異音やガタによる部品交換・サーモスタット交換ｅｔｃ・・・
それらが集中してやってくれば全部で３０万円くらいかかります。
あと重要なのは整備をどのショップに任せるかです。基本的に正規ディーラーは工賃・部品代が高額です。安い工賃やＯＥＭ部品で対応してくれる良心的なショップを見つけることが中古のアルファロメオを飼いならす為の必須条件になります。
保険は車輌保険を入れるかどうかで大きく変わりますが１５６前期なら今は車輌保険をつけるほどの価格ではないような気がします。

質問者からのお礼コメント

皆さん詳しく回答して頂きありがとうございます！
結論としては前期型のマニュアルモデルに絞って探して行こうと思います。
初期費用的にも想定していた額よりも多めを想定して整備がきちんとされている物を探してみます
改めて本当にありがとうございました

Answer 2

悪いことは言わないからモデル後期のJTSエンジンといわれる

直噴エンジンだけは辞めたほうがいいです。

あれは欠陥エンジンです。

（アルファロメオ詳しい人、お店では有名な話です。）

オイル交換を3,000km毎にやっても燃焼室にスラッジが溜まります。

トラブルを避けるためには前期のツインスパークエンジンがお勧めです。

Answer 3

１５６ＴＳセレスピード（限定仕様のエアロパーツがたくさん着いたヤツ）を所有していますが任意保険、駐車場、車検など合せてとてもお金がかかります。一か月の維持費というよりも年間の維持費がけっこうかかりますから、どんぶり勘定ですが、月に１０万円をクルマに充てる余裕が無いと苦しいと思います。
中でも任意保険は酷、１４万円払ってほとんど走行していなくても翌年保険会社から３２万円の見積書が来て、走行距離１６０００ｋｍ程度なのですが、当方、現在ワーキング・プアにつき、泣く泣く廃車にして倉庫に保管しています。アルファ７５辺りまで故障が多かったと思いますが１５５、１５６なら日本車並みに丈夫なクルマですし、価格もそれほど高くないのに・・・、世間は冷たいよ！