ディーラーさんで認定中古車のアルファロメオ156（2003年式）を購入したいと思っています。しろうとの私ですが、見た目や内装はかなり状態が良いように思えます。エンジンとか走る上で重要な部分は交換などしてくれ

Question

ると説明を受けました。契約する前に、何かチェックをした方が良いこと、営業の方に確認した方が良いことがありましたら、教えて頂けないでしょうか。お願いします。♪ 内装で気をつけた方が良い点などもあれば、お願いします。♪♪

補足

メカニック的なことで言うと、テンショナー・ウォーターポンプ等は交換してもらえるようになっています。スピードを出して走る方でないので、足回り（?）は考えていなかったですが、私の運転では必要ないかも知れません。ところで、バッテリーとか高いのしょうか。これは考えていなかったです（涙）。認定中古車だと、どこまで良い状態にしてもらえるのかちょっと不安になりました。

Answer 1

アルファ１５６V6にに乗っていたことがあります。
エンジンは最高のクルマでした。ボディのデザインもプロポーションが良く気に入っていました。
問題はタイミングベルト（およびテンショナーとウオーターポンプ）この交換が工賃も部品もメチャ高いのです。
工賃と部品で２０万近くかかります。（最低１５万）
タイミングベルト（およびテンショナーとウオーターポンプ）を交換すべき１０万キロに達したときに手放しました。
細かい部分（プラスチックの内装部品や電気系統）など弱点もありますが、その点は覚悟するとしても、タイミングベルトが交換してあればともかく、未交換なら購入しない方が良いでしょう。
なお、１５６は非常に良いクルマですが残念ながら不人気車種なので、将来下取りにしても売却するにしてもタダ同然になるということも承知しておく必要があります。
また、アルファのエンジンは最高ですが、足回りはヘタリやすく、コーナーリングでクルマが外に飛び出すか、内側にキレこむかわからないような何ともいえない不思議な挙動をします。サス（アブソーバーとスプリング、できればブッシュも）交換すればシャキッとなります。
●追記
タイミングベルト、テンショナー、ウオーターポンプを交換した状態ならよいと思いますが、認定中古車の車両価格に反映されてかなり高い価格になっているでしょう。
ただし、前述のように将来の下取り価格や売却価格は期待できないことを覚悟する必要はあります。その覚悟があればアルファは非常に楽しいクルマですし、ハマります。知人でアルファに夢中になっている人が何人もいます。
バッテリーは３年ほどは持ちますし、国産車よりやや高いものの２万以下で買えますし、ネットで買えばもっと安く買えるので心配いりません。
サスペンションは独特なフィーリングで低速でも不思議な挙動をします。特に山道を走ると特異なフィーリングがよくわかります。運転に緊張感が出てよいのかも知れません（苦笑）
契約前に試乗して感覚に違和感がなければよいでしょう。
下記サイトも参考にしてください
http://people-power.jp/hup0801/kyusha/kyusha120.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/702843/car/610958/profile.aspx
アルファの快楽と地獄（？）の世界へどうぞ（笑）

質問者からのお礼コメント

近くに、詳しい方もいないので、誰に聞いたら良いものかと思っていました。価格は、交換品なども含めるとだいぶ高くなるるところを、ある程度値引きをして頂ける話を伺いました（金額的を出してもらいました）。バッテリーのお話、有難うございます。
快楽と“地獄”…。「楽しみと“悩みのため”」くらいの覚悟はありましたが…（笑）。

ネット上とはいえ、アドバイスを頂ける方がいると、心強いです。有難うございました。