アルファロメオ 147 「一度は乗っておくべきイタ車 眺めて良し、走らせて良しな1台。 特徴的なスタイリングとエロイ内装はアルファそのもの。 145のような尖った感覚はないけど」のユーザーレビュー

一度は乗っておくべきイタ車 眺めて良し、走らせて良しな1台。 特徴的なスタイリングとエロイ内装はアルファそのもの。 145のような尖った感覚はないけど

2007.12.27

総評

一度は乗っておくべきイタ車
眺めて良し、走らせて良しな1台。
特徴的なスタイリングとエロイ内装はアルファそのもの。
145のような尖った感覚はないけどムードがある。
オトナな印象を受ける車。
走らせれば活発に動き、街乗りから高速までこなす。
最後のツインスパーク搭載車として残る1台。
個人的ベストバイな147はLHD/MT/MC前。

満足している点

エクステリアとインテリアは他に類を見ない。
ワイパーアームにまでデザインが施されている。
内装のイルミが赤で統一され、感性をくすぐられる。
TSのエンジン音が心地良く、自然と気分も高まる。
ついつい回してしまいたくなる音です、国産じゃあり得ません。
思ったより燃費はいい。

不満な点

マイナー前のRHDはブレーキフィールが最悪。
シフトの節度感ナシ。カローラのMTに乗ってる気分。
MT車ではアームレストが邪魔。フル乗車すると後席中央の人の膝に当たるか、マニュアル操作の邪魔になる。
TS特有の寿命の短いタイミングベルトと8本プラグ。
電子制御が多すぎて自分であまり手をかけられない。一度エラーが出ればディーラーでいちいちけしてもらわないといけない。
後席のヘッドレストが後方視界をかなり妨げる。
150PSに対して1300kg以上の重量で軽快さにはやや欠ける。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験