平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
軽くて気持ちいいっ!! 車重と馬力から予想される非力さは感じられず,ここまで軽さが体感できる上に,かの1.6Lショートストローク・ツインスパークエンジ
2006.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
故障は無い 2年 / 23000km / MT / 左ハンドルですが、大きなトラブルはありません。近くにすばらしいディーラーがあれば買いです。 ロベ
2006.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
壊れず目立たないイタリア車 中古で買いました。前オーナーがちゃんと修理していただいたのでしょうか。何のトラブルもなく、乗れております。夏の暑い日も、大
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
注目度UP! 走っていても国産車にはない気持ちいい風を感じることができますよ!
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
日本、ドイツが真似できないコンセプト サイドミラーが電動で折りたためない、ドリンクホルダーが1つしか使えないなど日本車の常識を無視した設計なのかもしれ
2006.10.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
クセの強い車 最新のアルファ・ロメオということもあって 買い物からレジャーまで気兼ねなく乗れる車だと思います。 しかし!我が国産の性能はコストパフ
2006.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
セレスピード万歳! 2ペダルのシーケンシャルMTのシフトダウンが面白くてしょうがないです。もう、楽しくって楽しくって、ムダにシフトダウンばかりしてしま
2006.10.13
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
2
2006.10.7
ニックネーム非公開さん
グレード:TI_2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(3ドア_AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.9.30
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
3
2006.9.20
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グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
5
2006.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:TI_2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(3ドア_AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
3
2006.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:1.6_TWIN_SPARK_RHD(5ドア_MT_1.6) 2005年式
乗車形式:その他
1
2006.5.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2006.4.27
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グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
4
2006.2.12
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グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
5
2006.1.22
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(3ドア_AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
5
2005.12.14
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グレード:TI_2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD_Sports_Suspension(5ドア_AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2005.10.9
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乗車形式:その他
5
2005.8.30
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グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
1
2005.7.10
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