アバルト 595 （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
65.0 万円 〜 515.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
434.0 万円
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 2.8
- 価格
- 3.2
総合評価分布
-
651さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
macchi7さん
グレード：-
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
pochamasaさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
k_k_k_0910さん
グレード：アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.5.2
- 総評
- 今の時代にチョロＱのようなありえない大きさの車 年寄りにはちょうどいいサイズですね なんか乗っててワクワクします
- 満足している点
- 小さくてかわいらしい
- 不満な点
- こんなもんでしょう♪
- 乗り心地
- -
-
take595。さん
グレード：アバルト595 F595_RHD(MT_1.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.4.28
- 総評
- アルファロメオ・ミトからの乗り換えです。 よく言われるほどうるさいクルマとは感じませんでしたね。室内は意外と静かだと感じるくらい(笑) ただ「さそりマーク」をポチッとなすると結構ゲロゲロゲロ･･･と...
- 満足している点
- ・エンジン音(マフラー音かな)。 ・きびきび走るところ。 ・デザイン。 ・アバルトであること。 まぁ不満点以外はすべて満足、ですね。「アバルトを所有できた」ことがもうそれだけで満足です。
- 不満な点
- ・生産終了直前のモデルなので、あちこちグレードダウンしているところ。 ・確かに内外装は多少チープですね。まぁ、笑いのネタにしてますが。 ・とはいえ、乗り出し500万円超えは高すぎると言えば高すぎですね...
- 乗り心地
- 結構ドシンバタンしますが、あまり気になりませんね。近年のフワフワとした乗り心地のクルマだと酔いますので(笑)
-
ゴンべさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Mr Y MIUさん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ スコルピオ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2015年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.27
- 総評
- 多少乗り心地が固めでも、とにかく楽しい車でした。 また乗りたい車です。
- 満足している点
- 見た目の可愛さでも走りや、排気音は結構鋭い そのギャップが良い。 レコードモンツァの音はしびれます。 この車に乗ると 音楽を聞かなくなりました。
- 不満な点
- 足回りやシートが硬い TURISMOくらいが良いのかも
- 乗り心地
- 想像通りの硬さ わかってて乗るので苦にはならない。
-
Dutch08さん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ スティーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2019年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
T.sasamanさん
グレード：アバルト595 F595_LHD(MT_1.4) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.4.20
- 総評
- 長距離向きでは無いけど運転の楽しさは有ります😁
- 満足している点
- 外見とパワーガチガチの足回りマフラーサウンド最高に楽しい
- 不満な点
- カーステレオに外部入力が無いことかな社外はあるけど高すぎる。
- 乗り心地
- 跳ねます
-
NewUser_DQFQu8ymjJさん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
グラッツェさん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.31
- 総評
- コンペティツォーネ左ハンドルＭT車、アバルト本来のプロトタイプです。国内で買える左ハンドル車は、ポルシェとＢMWの一部車種以外には、アバルトしかありません。右ハンドル車は、構造上ペダル配置に無理があり、不...
- 満足している点
- コンペティツォーネＭT車、右ハンドルから左ハンドルに乗り換えました。タイヤボックスがじゃまをしないので、ペダル配置に余裕があります。左足はフットレストに置いたままで、ギアチェンジの時だけクラッチに、シフト...
- 不満な点
- 前車コンペティツォーネのサベルトシートはバックシェルカーボンだったのですが、後車は予告なく外されてしまっていた後のものでした。 新しい695コンペティツォーネでは、バックシェルカーボンを写真付きでアピー...
- 乗り心地
- 固めのサベルトシートに、コニのショックアブソーバー、気になったのは、はじめだけ。ふわふわせず、路面に吸い付くような走りを実現しています。路面の凹凸に敏感に反応しますが、スキーでいうと、コブ斜面の滑降のよう...
-
magnumhideさん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
hug********さん
グレード：アバルト595_RHD(MT_1.4) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.3.11
- 総評
- 色々ありますが、最高に楽しい車！ 購入時に35R nismoとは比べないでくださいねと何度も言われましたが、楽しさはアバルトに軍配が上がりますね！
- 満足している点
- マニュアルターボ！
- 不満な点
- 車両によるECUの違いや、統一性のない作り
- 乗り心地
- -
-
ぺろぺろぺーさん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.3.4
- 総評
- 良いところも悪いところも含めて最高🎵
- 満足している点
- どこから見てもカッコ可愛い🎵 見た目よりも速い🎵
- 不満な点
- 強いて言えばドアミラーを畳むのが手動
- 乗り心地
- ノーマルだとピョンピョン跳ねて縦揺れが止まんない(笑) 車高調を入れてバンプラバーカットすれば解決
-
マニュトラさん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.2.28
- 総評
- 楽しいです！ もっと踏めって言ってくる感じのなので、 踏みすぎ注意！
- 満足している点
- 小さいので取り回しが楽。 モードチェンジで乗り味が変わるのが楽しい！ ゲロゲロ音も良いです！
- 不満な点
- 1速の加速時に落ち込みがある。（自分だけ？） ポジションランプのみがない。
- 乗り心地
- サベルトシートが硬いので長距離はちょっと大変です。
-
leeeeさん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.2.27
- 総評
- 音といい、凄く惹かれる車です!
- 満足している点
- ワタシは外観や性能に文句は無いですね～😁 乗って楽しい さわって楽しい車だと思いますね
- 不満な点
- ほぼ乗りませんが、後席はせまいですね、 荷物もそんなにのりません。
- 乗り心地
- -
-
ツェット・フィーアさん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.2.26
- 総評
- 結構年式も古くなっていますが、ちゃんと整備していれば故障も少ない・・・当たりだったのかな。
- 満足している点
- 可愛いのに走ると速い！ ワインディングはとても楽しいです。
- 不満な点
- 遊び車なので特になし。
- 乗り心地
- 車高調を入れたから。。。
-
xrf********さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
ノビージョニーさん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.2.21
- 総評
- 決して万人受けするクルマではありませんが、乗って楽しいと感じるならば最高のクルマです。
- 満足している点
- 先ず運転して楽しい、に尽きます、こんなに楽しいクルマは初めてで、ずっと乗ってられます。 独特なレコモンサウンドも最高です。 そしてデザインですね、今風？にはなりましたがオールドチンクから引き継ぐ秀逸な...
- 不満な点
- 一般的なところだと価格が高く、内装チープ、シートや脚が硬すぎる、狭い、小回り効かない、うるさい、先進装備どころか電動開閉ドアミラーもない、とかキリがない不満があるのでしょうが、全く気になりません！ サソ...
- 乗り心地
- 硬いし、跳ねます。 ショックの動かない感とトーションビームのドタバタも相まって街中は特に乗り心地が悪い(個人的には気になりませんが)です。 ワインディングではこの硬さが良いです。 振った味付けなので割り切...
-
ポン太まんさん
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2024.2.18
- 総評
- 不満な点はいっぱいありますが、見た目とマフラー音ですかね。 普通の人はスイスポのほうが幸せになれると思います。車体も部品も安いですしね。 多分、この車乗ってる人は、僕を含め捻くれ者か、変態だけ...
- 満足している点
- デザインです。パワーもそこそこですが値段とか内外装が好きならありだと思います。あとマフラーも、いい音します! 色々妥協は仕方ないし、万人受けはしないですが‥
- 不満な点
- シートの着座位置 外車のため右ハンドルの足場の狭さ。だからといって左ハンドルだと色々めんどいし 純正の足の硬さ ブレーキダストの量 ドリンクホルダーの大きさ
- 乗り心地
- -
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