アバルト 595 （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

パッケージの良さとコストが掛けられてる逸品

2022.7.21

総評

ドライバビリティ、ステアリングやシフトノブ、シート等の常時触れる部品の品質の良さ 唯一無二のデザインが不満点をかき消す所有感の良さが光ります

満足している点

カワカッコイイ外装にドライバーの操作をしっかり表現してくれるスポーツ性

不満な点

ベースが大衆車であるため装備面や、ダッシュボード等の内装等の質感は樹脂感がある ただデザイン面で取り返して分やや不満といったところ 純正では電子制御が任意でカットオフできない点

乗り心地

CompetizioneのKONI足の場合初期入力の突き上げが強い割に減衰力が足らない印象 現行のシリーズ5以降はシリーズ4より初期入力がマイルドな印象 少し固めな足でも大丈夫な人ならば、全く問題なし

おそらく人生最後の車かな

2022.7.20

総評

皆さんの言われる『蠍の毒にやられる』が怖くて、ディーラーにも行ってませんし、勿論試乗すらしてない状況で購入しました。大蔵省にも散々文句も言われました。 でも、運転が楽しいので、すべてヨシ。

満足している点

購入まで２年の月日が過ぎ、その間に皆さんの口コミを拝見してましたが・・・ ①足回りが固い→ こんなもんかな。 ②小回りがきかない→こんなもんかな。 ③ハンドルが遠い→こんなもんかな。 ④シートが...

不満な点

このご時世仕方ないのですが、イロイロな処のコストカット。

乗り心地

噂どうりの固さですが、自分的には『こんなもんかな。』です。

走る楽しさ満点！

2022.7.19

総評

巷では車のボディサイズが大型化する中、小さめなボディでワインディングでも長距離の高速運転でもたっぷり楽しめるお勧めの一台です。

満足している点

楽しく乗れるMT車がどんどん減っていってしまう中、とても楽しめる車です。　ワインディングを走るのには手ごろなサイズで楽しさ満点、且つ、高速道路での安定性もバッチリです。

不満な点

特になし。

乗り心地

乗り心地は固めで排気音も低音が心地良く、これが好みの人にはピッタリです。

楽しい。

2022.7.17

総評

走行後のボンネットが半端ないあつさ。 夏はヤケドしそうなほど。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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欠点すら愛せるおもちゃのような可愛らしい車

2022.7.15

総評

今時の車にあって当たり前の機能が無い等の欠点が多々ある。 しかしサイズからは想像がつかないほどハイパワー、 男4人で1泊旅行が出来る積載性。 この見た目。 この車に惚れ込んで買う方には問題になりません。

満足している点

見た目の可愛らしさ。 ボディ同色のインテリアパネル 数少ない正しくコンパクトな普通車

不満な点

マイナーチェンジする毎に日本車の内装と同じような没個性になっていく内装、椅子の素材。 出たての頃のfiat、アバルト500の内装は大変POPで可愛らしく羨ましい。 アクセルレスポンスが極悪な所。

乗り心地

ベースグレードなので少々硬い程度で大変満足。 コンペテツォーネを試乗した際は未舗装路を走っているような感覚を覚えました。 私が住んでいる都市の道路にはベースグレードが合っています。

ストリートからサーキットまで難なく、こなしてしまうピッコロモンスター

2022.7.10

総評

便利な装備は全くありませんが、それをも上回るアバルト595を操る楽しさ味わえます。そんな車を所有できる満足感あります。 LHDに興味あるのであれば、LHDで乗られることをお勧めします 意外と不便に思う...

満足している点

走る事に特化した車！ アバルトという車そのもの！ そんな尖がった車が最高！ ストリートからサーキットまで走行できる車がディーラーで購入できる事 アバルト595を所有できる楽しさや、何事にも代えがた...

不満な点

今の車に当たり前に装備されているものがないものがたくさんありますが、アバルト595はコンセプトが違いますので自分自身は全く気になりません。不満なことは何もありません 価値がわかる人にしか理解して貰えない...

乗り心地

前後KONI FSD ショックアブソーバー、アイバッハ製スプリング、Sabelt製バケットシーの組み合わせ、良く硬いと言われるが、身長176センチ体重67Kgの体型ですが、確かに硬さを感じますが、ドライビ...

アバルト595コンペティツィオーネ　今の時代、日本では作れない車

2022.7.10

総評

走りに特化した車であり、キビキビ走り、やや硬めの足回りです。 室内も丸を基調としたデザインで、ステアリングもカーボン、アルカンターラのコンビでカッコいいです。

満足している点

180馬力あり、使いこなせないくらいのパワーあります。 高速でも実用域は何も問題ないパワーで、レコードモンツァからのマフラーサウンドは最高です。 コンペティツィオーネでサンルーフありなので、ちょっと優...

不満な点

やはりクーペなので、後部座席への乗り降りは大変です。これは仕方ない笑笑

乗り心地

ツーリズモの純正レザーシートを入れてますが、やはり硬めです。 サベルトシートだともっと顕著だと思います。

まさにピッコロモンスター

2022.7.5

総評

最高に楽しいマシン 毎日乗っても飽きない コンビニに行くだけで楽しい

満足している点

車内、車外どちらのサウンドも最高！ 可愛い見た目とは裏腹にサソリの毒は強力です

不満な点

最小回転半径がデカ過ぎ 駐車場で何度も切り返すから下手に思われちゃう

乗り心地

コレでノーマル？って感じの足回り ベースは硬過ぎず公道では乗りやすいです

走る楽しさを実感出来る車

2022.7.5

総評

週末にガレージを開け、ひとり車と向き合うこの瞬間ぎ最高です！走りに妥協はありません💨

満足している点

充実感満載

不満な点

乗り心地は悪く疲れます😅

乗り心地

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運転することが楽しみになる車です。

2022.7.3

総評

おもに休日のドライブに使用していますが、走行性能や運転する楽しさは今まで所有してきた車の中で一番です。 コンパクトなサイズのため、車内も狭いため圧迫感など心配してましたが、二名乗車では必要十分です。

満足している点

デザインのかわいらしさとカッコ良さの両立ができている。運転している時の車との一体感。所有している満足感が最高です。

不満な点

走行中の車内に聴こえてくるレコードモンツァの排気音が思ってたよりも静かです。

乗り心地

固い足なのでそれなりの振動や突き上げ感はありますが、コーナリングでは車高の割りにロールが抑えられていて気持ち良く曲がってくれます。

可愛くてかっこいい、不完全だから魅力的

2022.7.3

総評

見た目可愛い、音はいかつい、なにより運転が楽しい！ 深夜に帰宅すると近所迷惑にならないか心配になりますが、不完全なところも可愛くて許せちゃう魅力がたくさん詰まった車だと思います。

満足している点

可愛くてかっこいい スピードが安定している 高速がとても安定している。 スポーツモードで走るとなお楽しい！

不満な点

小回りがきかない、シートを座ったまま倒すの不便です。

乗り心地

お尻にフィットします

レコモンの音サイコー

2022.6.30

総評

暫くは乗り続けようと思わせる車。 ドッカンな車だけど、ワクワクする。

満足している点

レコモン、サベルトシート、デザイン 走行性能

不満な点

燃費、メーカー指定オイルが高い、ディーラーが遠い コンパクトだけど、曲がり難い

乗り心地

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MT車の残り少ない選択肢

2022.6.25

総評

運転してる感を体感したい人は是非購入を。 渋滞以外は楽しいです。

満足している点

がちゃがちゃとシフトレバー動かして車を操作してる感を感じられること コンペよりしなやかな足は普段使いですごく乗りやすい！シートもホールド性が高めのファブリックだからほどほどな感じとメンテの手間があま...

不満な点

オートライト、オートワイパー、ブレーキホールド、追突防止、カメラ機能が潔く存在していないこと。わかって乗ってるから不満ではないか。 あ、でも、バックするときにドアミラーの向きは設定角度に自動で変わって欲...

乗り心地

硬めなようで柔らかさを感じる。好みの問題だとは思うけど、ノーマル比較でランフラット履いたうちのF57よりはずっと乗り心地いい。 静粛性は・・・・マフラー音もなかなか大きいのが車内に入るし、車輌の音はよく...

めちゃくちゃ楽しい

2022.6.25

総評

大満足です。自分の車輛ではメインで使ってますが、っていうか私しかMT乗れない(笑)家にはサブ車で大型SUVあるので日常はこれで大満足

満足している点

運転してる感覚をＺ３２以来味わってます。

不満な点

値段の割に内装が寂しいし、ナビ画面が小さい(笑)

乗り心地

KWのVer.3入れてKOKIより乗り心地は数倍良くなった。

楽しい❗️

2022.6.23

総評

たいへん満足してます☺️

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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サイズよし・操ってよし・眺めてよし。

2022.6.19

総評

はっきり言って、ツッコミどころがたくさんある車なので、細かいことが気になる方にはお薦めできません。 車を移動手段と捉えている方にも、お薦めするのは難しいです。 でも、今の国産車の多くが無くしている、乗...

満足している点

・コンパクトなサイズ。 ・シフトのストロークや入り感、アクセルレスポンスがすべて程よいので、神経質にならずに操れる。 ・あからさまに車の表情が一変する、スポーツモード。 ・1.4リッター車とは思えな...

不満な点

・しっかり洗っているのに、雨が降るたびだけでなく、水たまりを通過しただけで現れる、サイドステップの水垢の筋。 ・なかなか乗り手を心地よくしてくれない、エアコンの効き。 ・ある意味あっぱれな、エンジンル...

乗り心地

シートはコンペティツォーネと比べて柔らかく、サスペンションも、街乗りの乗り心地は固すぎず柔らかすぎずで、車が苦手な人から不調を訴えられることはありません。

車が人を選びます

2022.6.18

総評

普段使いもギリギリＯＫ。所有して満足できる。

満足している点

運転すると、特別感がある

不満な点

最近の車にあるものがないが、それも個性。

乗り心地

思ったより乗り心地が良い。

また買う

2022.6.15

総評

また買う

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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気分がいい

2022.6.12

総評

とにかく運転していてなんとなく気分がいい車です。 レザーシートが好きではないので(予算的なところもあり)ベースグレードを入手しましたが、基本通勤・長期休暇で長距離ドライブでは充分満足してます。

満足している点

サイズがコンパクトでパワーもそこそこ。今どきの日本車ほど安全安心機能はないが、その分昔ながらの車感があって、運転すると気分がいい。

不満な点

いろんな場所がビリビリカタカタ鳴るところ。 MTAのためか、出足が遅いところ。

乗り心地

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アバルトはヤバルト

2022.6.11

総評

良くも悪くもレーシングカートに近い。 初心者でも運転しやすい。

満足している点

かわいい見ためなのに音が勇ましい点 トルクがあって走りやすい

不満な点

音が勇ましくて近所に気を使う点

乗り心地

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