アバルト 595 （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧

楽しい車

2024.11.18

総評

たまに乗るには本当に楽しい。

満足している点

アフターパーツが色々あって、いじり甲斐があるところ。

不満な点

固い。

乗り心地

-

人生初のLHD

2024.11.16

総評

絶対的なパワーや速さではなく、パワーウェイトレシオを楽しむ車かなと思います。日本の道路事情でも楽しめます。ハイパワー車(乗ったことはありませんが)はパワーを使い切れず欲求不満になりそうでｗ

満足している点

見た目から想像の付かない加速、爆音⋯楽しい車でした。

不満な点

当時諸費用込み500万近くする車にしては、内装全般がハードプラというチープさに関しては、もう少しなんとかならなかったのかな⋯と思います。あと散々言われ尽くしていますが、ホイールの切れ角が小さいせいか予想以...

乗り心地

足が硬いのと、小学校の木の椅子に座っているかのようなサベルトシートのペタペタ具合はちょっときつかったかも。

世話の焼ける奴

2024.11.11

総評

見た目の可愛らしさと走りのギャップを楽しんでいます。 買い物などでも申し分ない積載量です。

満足している点

見た目の可愛らしさと走りのギャップがお気に入りです。

不満な点

まぁ、とにかく世話が焼けます。 マイナートラブルが多い。

乗り心地

硬い足回りが苦手な方にはお勧めしません。

初めてのマイカー

2024.10.26

総評

元々私は車にあまり興味が無かったのですが、アバルトに試乗してこんな面白い車があるのかと衝撃を受け、結果的にイタリア車の世界に引きずり込まれました。 ある意味人の人生を変えるほど魅力的な車だと思います。 ...

満足している点

コンパクトな車体にドッカンターボの加速とレコードモンツァのサウンドは普段の通勤が楽しくなります。 また視界はフィアット500ベースでスポーツカーに比べると良く、 加速性能は国産車に比べるとかなり速...

不満な点

プラスチックや樹脂パーツの劣化が早い。 フォグランプ周りのリング、運転席のシートを倒すレバーの故障、バックランプの脱落、ワイパーのメッキ剥がれ、等々...。 4年間の修理の大半が上記のパーツの交換でした。

乗り心地

乗り心地は足が硬めなので振動も多く、少しの段差でもそこそこ衝撃があるので、長距離の運転は疲れます。

面白い

2024.10.19

総評

マニュアルに乗りたく、選んだのがこの車でした。 日本のメーカーでは、絶対に作らないと思います。

満足している点

パワーとマフラー音（アクラポビッチ）

不満な点

お金を掛けたくなってしまう

乗り心地

悪いです。でも楽しいが優先

デザインが好きな人が選ぶクルマ

2024.10.16

総評

デザインが好きな人が選ぶクルマ。裏を返せば、快適性や走行性能を求める人は別のクルマを選んだ方が幸せになれます。

満足している点

デザイン。丸4年を経過しても飽きません。デザイン最重要という人が選ぶクルマ。

不満な点

イタリアン品質なパーツと錆びやすさ。

乗り心地

ノーマルの場合、ベースグレードは良好、コンペティツォーネはベリーハードです（大きな衝撃で腰が浮くレベル）が、シートや足回りを交換することで改善は可能です。

最高に楽しい車です

2024.10.14

総評

良い所や気に入っている所がたくさんありすぎて細かな事は気にならなくなります。 この車とは末永く付き合っていきます。

満足している点

デザインが最高にカッコいい！ずっと眺めていられます。 ターボブーストがかかってからの排気音が堪らなくいい！ ついアクセルを踏んでエンジンを回してしまいます。

不満な点

内装が安っぽいですが、好みのパーツに換えてカスタムを楽しんでいます。

乗り心地

-

ポケモン

2024.9.21

総評

誤解を恐れずに言うならば、最も楽しいクルマであると思います。 純粋なドライビングプレジャーという観点では、いくらでも上がいると思います。 アバルトは気軽に毎日楽しく乗れて、実用性もあり、デザインがお洒...

満足している点

イル ピッコロ モストロ。小さくて機敏なポケモンといった感じの車で、可愛さと獰猛さが同居している所。 エンジン出力の質感が良いというか、何故か気持ちの良い回り方をします。 クラッチも軽く半クラ範囲も広...

不満な点

タイヤサイズとホイールPCDは、もっと一般的なものを採用して欲しかったです。 マイナーな規格はコストが高くつくので。 ブレンボキャリパーはカッコいいけど、タッチが軽すぎてイマイチ。 ノーマルキャリパ...

乗り心地

足回りは硬いですが不快な振動や異音は無く、スポーツ仕様なのでこんなものでは。 巷では硬いと噂されるサベルトシートですが、ロードバイクのサドルと比べればフカフカの安楽椅子です。 程よくサポートしてくれる...

可愛い人馬一体

2024.9.20

総評

1人で楽しむ最後の車

満足している点

デザインが可愛いが走りは最高。 レコードモンツァの排気音も最高！

不満な点

1人でなるのなら問題ないけど助手席の人は乗り心地が悪いと思う

乗り心地

-

3年乗って初レビュー

2024.9.18

総評

なぜか意味もなく走らせたくなるクルマです。 通常年間4,000km程度しか走らないのに、このクルマ乗ってからは8,000Kmと倍近く乗っています。 それほど走りが楽しいクルマです。

満足している点

かわいい外観に似合わず走りが楽しめるところ。 パーツもいろいろあり自分好みにカスタムを楽しめるところも尚良し👍

不満な点

内装がハードプラが多用されており質感が今ひとつ。 右ハンドルペダルが狭い、ドラポジが取りにくい、スモールライトポジションがない、警告灯がわりと頻繁に灯る、などたくさんありますが、不思議と慣れてそれがアバ...

乗り心地

ベースグレードはコンペに比べると乗り心地は良いです。 ただ国産車と比べるとかなり乗り心地は悪いです。 このクルマに乗り心地を求めるのはやめた方が良いです。

飽きない♪　楽しい♪

2024.9.16

総評

もう5年たつけど、この車を迎えたその日から今日に至るまで楽しさが褪せない不思議な魅力がある。

満足している点

とにかく飽きない。 操るのが楽しい。 見て良し、走って良し。

不満な点

無い。 （季節によって変化するガタピシ音あり。走らないと効かないエアコン。だが気にしない事にしている。）

乗り心地

あまり気にしたことが無い.... 別に悪くないよ。

柴犬的ツンデレカー

2024.9.15

総評

柴犬２匹を乗せるためAT走行を選択しました（MT乗りたかったな〜） 見た目はチョットだけやる気のカワイイ柴犬顔。 やる気を出せば十分なパワー ベンツEクラス並みの最小回転半径でやる気なしだけど憎めな...

満足している点

犬顔っぽい外観と実はパワーもありますよ感

不満な点

小回りが利きそうで全く利かない オートマ操作がボタン

乗り心地

乗り心地は足まわりしだい 我が家は柴犬車酔い防止仕様

「イタリア車は壊れやすい」は昔のこと

2024.9.1

総評

たぶんもう乗り換えることはないでしょう。乗り換えるにしてもアバルト一択です

満足している点

５万キロ走ってますが全く故障してません。 確かに内装は雑な部分もありますが、それを含めていい車です

不満な点

買うならMTにするべきでしたね。MTAだと好きなギアに入れられないので あと右ハンドルは内装レイアウトが少し、、、

乗り心地

この車に快適さを求めちゃいけない。

素晴らしい

2024.8.19

総評

良い車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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スタイリング

2024.8.18

総評

ノーマルでも充分はやい。

満足している点

乗ってて楽しい。

不満な点

乗り心地。HKS VIITS に交換します。

乗り心地

-

速い

2024.8.18

総評

ノーマルでも充分速い。

満足している点

POWER

不満な点

小回りがイマイチ

乗り心地

足回りHKS VIITU に交換します。

見た目によらず刺激的

2024.8.18

総評

長所と短所がはっきりしている車なので、試乗して気に入れば長く楽しめます。 価格を気にしなければ、セカンドカーとしては最適です。

満足している点

コンパクトカーですが、その走りは刺激的。 固められた足回りとセミバケ、マフラー音は国産車では存在しない立ち位置。

不満な点

小さいので、煽られやすい 同格の車と比べ、購入価格は高い

乗り心地

セミバケで相殺されますが、乗り心地はノーマルでもチューニングカーかと思わせるほど固い。 慣れてない人が助手席に乗ると車酔いするかも。 エンジン音は車のキャラクター上、静粛性を求めてはいけません。

とにかく運転の楽しい元気なホットハッチ！

2024.8.16

総評

この車がどういう車かというのを理解して購入する分にはとても最高の愛車になると思います。 そこまで過激な訳ではないけど、一応メーカー系ハイパフォーマンスブランド車なので向き不向きみたいな所はハッキリし...

満足している点

とにかくデザインが最高。 この車で1番のお気に入りなポイント！ 大きさも大きくなりすぎた昨今の車の中ではかなり小さい部類で大きさ的には扱いやすい。 車を停めて離れて眺めるだけで幸せな気分になれる...

不満な点

1番の不満というか、実際に所有して感じた点はハンドルが切角が少ない！ 試乗の時には全く感じなかったけど、日常で使っていてハンドル切らないなと思う。笑 普段使い出来ないほどではないけど、ボディサイズの割...

乗り心地

決して乗り心地は良い部類ではないけど、コンペとかに比べると脚もよく動いていてしなやか。 16インチのタイヤサイズの効果もあって酷い突き上げ感もあまり感じない。 ただ、ボディサイズの兼ね合いかやっぱ...

たのしークルマ

2024.8.13

総評

クルマとは何か？ 走って楽しくなければそれはクルマでなく、アシでいいのではないかと思わせる。

満足している点

以前、FIAT500Fに七年乗っていたが、もう一度左ハンMTに乗りたいと思い、意を決して購入したが、やはり楽しいクルマであった。

不満な点

やはり積載量ないのは不便。 この前がHVだったので、当たり前だが燃費悪い。 エンジンルーム内、塗装がされていない！ディーラー曰く、仕様とのことだが… 部品がいちいち高い。

乗り心地

路面のギャップを拾っていちいちドラレコが録画を開始するw