アバルト 595 (ハッチバック) のみんなの質問

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レカロシートについてです。現在、手元にRS-Gがあります。前車のアバルト595から外しました。
N-ONEの6MTに装着しようか迷っています。

アバルトに付けていた時は、乗り降りに最初は苦労しましたが、すぐに慣れました。
軽自動車に、フルバケットは、デメリットが多いでしょうか。

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回答一覧 (3件)

  • RS-Gは、ロード用のフルバケットという位置づけだったと思いますので、
    SP-Gあたりと比較して、サイドが低く、乗り降りの際に、開口部を狭くしない工夫がされているので、デメリットは少ないと思います。
    幅も狭いので、前後スライドの際に、車内側壁や、ドア内装への干渉もほぼ無いと思います。
    ボルト位置の関係で、比較的アップライトな姿勢になりますので、
    天井高さが高い車種でないと、設置するとき、つかえます。

    長年乗っているロータスエスプリに使っていたSP-GをRS-Gのアルカンタラ仕様に変更しようとして、2脚買い込みましたが、天井サイドの内装につかえてしまって入りませんでした。
    せっかく買ったのに、諦めがつかず、家の中にほっぽってあります(泣)

  • 特にデメリットもないと思われますが、小ぶりな車両は開口部も小さくなりますから、乗降時には慣れがいるでしょうね。

    もともとがアバルトなら、さほど差もないかもしれませんが。。。

    シートやレールの規定があれこれ厳しく見られるようになってからというもの、あまり交換する意欲もなくなってしまいましたが、交換するメリットや操作性の向上はありますから、無駄ではないでしょうね。

  • シート違うだけなので、なにもデメリットはないでしょう。

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