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フォルクスワーゲン「ゴルフGTI」の最新スペシャルモデル「ゴルフGTIクラブスポーツ24h」が「ニュルブルクリンク24時間レース」でワールドデビュー

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フォルクスワーゲン「ゴルフGTI」の最新スペシャルモデル「ゴルフGTIクラブスポーツ24h」が「ニュルブルクリンク24時間レース」でワールドデビュー

2026年にデビュー50周年を迎えるフォルクスワーゲンゴルフGTI」。その節目の年を前に、フォルクスワーゲンは、最新のスペシャルモデル「ゴルフGTIクラブスポーツ24h」2台を擁し、「ニュルブルクリンク24時間レース」(独・2025年6月19日~22日)に挑む。目標はもちろん、ポディウムのど真ん中だ。

メインドライバーは「ニュル24時間」のクラス優勝者
1976年6月にデビューを果たした、フォルクスワーゲン「ゴルフ」のホットモデル「GTI」。その50周年を前に、フォルクスワーゲンは、世界初公開となる「GTI」の最新スペシャルモデル「GTIクラブスポーツ24h」2台を擁し、「ニュルブルクリンク24時間レース」(独・2025年6月19日~22日)に参戦する。

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「ゴルフGTIスポーツクラブ24h」のメインドライバーは、フォルクスワーゲンの開発ドライバーでもあるベニー・ライヒターが務める。

彼は2024年の「ニュルブルクリンク24時間レース」にも先代「GTIクラブスポーツ24h」で参戦し、ATクラスで優勝を飾っている。彼とタッグを組むチームメートは、7度の世界ラリークロス世界チャンピオンのヨハン・クリストファーソンをはじめ、ニュルブルクリンクのプロであるニコ・オットーとハイコ・ハンメル3人だ。

ちなみに、今回フォルクスワーゲンがレースを託した、レーシングチーム「マックス・クルーズ・レーシングチーム」は、「GTIクラブスポーツ24h」での「ニュルブルクリンク24時間レース」参戦は初めてのことととなる。

それだけに準備には入念で、すでに2月末にポルトガルでの冬季テストを終了している。徹底した車両テストの成果は、まず3月末に行われる4時間耐久レース「ニュルブルクリンク耐久シリーズ(NLS)」で試される。そして、その結果を精査し、本番の「ニュルブルクリンク24時間レース」へと歩みを進める。ターゲットは、言うまでもなくポディウムのど真ん中だ。

[ アルバム : フォルクスワーゲン「ゴルフGTI」の最新スペシャルモデル「ゴルフGTIクラブスポーツ24h」が「ニュルブルクリンク24時間レース」でワールドデビュー はオリジナルサイトでご覧ください ]

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