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    ロールバーのパットが巻いてないのとヘッドライニングを外している時点で車検は通りません。何処が完全合法なんでしょうか？
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      車検の時だけ合法化して、実際は直管マフラーで公道を走ってるオーナーカーやな
      確か騒音問題で近隣に通報されて警察沙汰になったはず
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        いつもは、GTウイング文句言うくせに、これは絶賛？
        ヤフコメ民のマツダ信者は気持ち悪い
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          合法なんて書かなけりゃ誰も文句言わんだろうに
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            完全合法？これをフル公認とってるのか？
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              リアタイヤの頂点から後ろ50°が完全にアウト。
              ロールバーに緩衝材がないのでアウト。
              定員変更して1人乗にしていないならバケットシートの裏側に緩衝材がないとダメ。
              またペリフェラルポートで近接排気音検査をパスできるなら相当糞詰まりマフラーで車検の時だけ装着するスペシャル消音器だよね。

              本当に「この仕様」で車検パスできるなら、そのゆるゆるの陸事教えて欲しいよ。
              返信1件
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                違法箇所だらけなのに完全合法とは？
                いい加減な記事を書く奴には何かしらの処罰が必要だと思う昨今
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                  このままの状態で公認を取得している。
                  おかしいですね。通るはずがないと思います。
                  ・左ヘッドライトが無い
                  ・シートは車検に通らない形状
                  ・乗員を保護するはずのロールバーパッドもない。
                  ・車検のステッカーもない。
                  ・ぺリフェラルポートでガス通りますかね？
                  話題性はあるかもしれませんが、嘘はいけません。
                  製作途中だという言い訳をしても、記事中のこのままの状態では車検は通りません。
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                    チューニングマシーンってのはこういう車の事を言うんだ！と言わんばかりに爆音でガソリンスタンドに入って来る。周りはただ迷惑な煩いのが来たなに対し優越感に浸ってる感w
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                      ぱっと見、外装もライトも違法。
                      どうしたら合法なのか？
                      返信0件
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