物流危機で注目「ダブル連結トラック」 これを“2台分の手積み＆手卸し”と考えるドライバーは時代遅れだ！ 有効活用を直視せよ

ダブル連結トラック100両編成を目指すセンコー

　センコーでは、自社で行うダブル連結トラックの運行を、現行の8編成から、2030年には100編成まで増やすことを目指している。100編成体制を達成すれば、年間で約16万6000時間・約59名分のドライバー省人化を実現するという。数あるドライバー不足対策のなかでも、効果が大きく、即効性も高い対策といえよう。さらに、二酸化炭素排出量は年間約6600t抑制可能であり、グリーン物流の実現にも大きく貢献できる。

Comments

[awu********]

手積みしたいのはドライバーじゃないよ。
手積みさせたいのは荷主だよ。

[zps********]

こんなの運転させられるなら、給料も倍もらわないとワリが悪いと思う。