「クルマは一流、運転マナーは三流」 そんな日本にとって、生活道路“時速上限30km”は福音となるのか？

警察庁の新方針発表

　報道されたように警察庁は、2026年9月からの実施をめどに生活道路の制限速度を30kmに引き下げる方針を決定した。

　ネット上には、生活道路を「抜け道」として誘導するウェブサイトやアプリが無数にある。このようなルートは通勤時に使われる場合が多いからクルマは速度を出しがちになる。

　道路交通法には「生活道路」という定義はないが、警察庁は

「主として地域住民の日常生活に利用される道路で、自動車の通行よりも歩行者・自転車の安全確保が優先されるべき道路」

としている。

Comments

[toy********]

時速30ｋｍ制限の、旧街道と呼ばれる道を所要でよく通ります。
すれ違いはできない道幅の一方通行で、両脇は住宅がびっしり建ってます。
注意して30ｋｍで走行していると、
まあ煽られるのなんの、延々とクラクション鳴らす車もいます。
万が一事故が起きた時、『煽られて速度超過した』なんて言い訳は
通用しないですから、煽られようがクラクション鳴らされようが、
気にせず速度守ってます。

[猫好きの論客]

一番運転マナーが悪いのは
子供の送り迎えでイライラしている女
なんだけどな
子供を言い訳に危険な運転を平然とやる