96年式ボルボ940クラシック 16万キロに乗っています。来年車検を迎え、おそらく30万くらい車検代を予定してます。

Question

最近ＸＣ90が気になってるんですが、例えば、2004年式7.7万キロ2.5Ｔなどは維持費としては、940と比べて高いでしょうか？ （あくまで940も同年式、同走行距離と仮定して、今後の維持費はと言う意味で）
940は今まで、車検時に平均24万、その他 ラジエーター交換、オイル漏れ、スピードメーター交換、サンルーフからの雨漏り、フエールポンプ交換、フエールポンプリレー交換、シートレール修理、オーディオ故障、等を経てきています。一回りして最近故障しなくなったので、逆に拍子抜けしてるくらい、ちょこちょこ直しながら乗ってきましたが、ＸＣ90が同じ様に故障したときに、費用は同程度なら全然いいのですが、それ以上かかるのか？また940の比じゃないほど、故障して、さらに費用がかかるか？車検時の平均費用はどれくらい？等
ボルボに詳しい方の意見お願いします
ちなみに車検は今まで、ずっとディーラーでした

Answer 1

XC90には乗った事が無いので、細かい金額とかは解りませんけど、

おそらく維持に必要な費用は940より高いかと思われます。
部品単価自体高いですしね、仮に狙っているXC90が電子制御のショックアブソーバだったら数十万円はすると思います。
コンピューター、パワーウインドスイッチ、スロットル、CEM、REMなどの電子部品のトラブルがあった場合の部品代も結構な金額になります。
ディーラーにお世話になっているんでしたら、せめて保証期間のある認定中古車を購入した方がまだ無難かと。

あと、940に関してはかなり重整備はやられてる様ですから、自動車税が高いのは仕方ないとしても、今後は消耗部品を定期的に交換しておけばそんなにトラブルは起こらない様な気がします。
ボルボ専門店に一度点検整備に出してみては？
今までディーラーで修理に出していた時よりは安くあがると思います。
社外とか中古でも消耗部品はまだ手に入ります。

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました
ありがとうございます