ボルボXC70 2004年後期に乗っています。アイドリングが不安定になります。 詳しい方ご教示下さい。

Question

アクセルを吹かしていると感じないのですが、信号で停止時、アイドリング時に
エンジンがブォンブォンと不安定になります。ハンドルにも少し振動がきます。
特にエアコンをつけてブロアファン？がまわっている時とバックで症状がでます。
ディーラーで診断したらエアマスセンサー異常と出たので、納得と思い、自分で新品交換。
しかし改善しませんでした。
その後一月乗りましたが、症状は変わらず、直ぐにエンストや止まる感じはなさそうなのですが、気になってしまいます。
V 70～XC 70と乗り継いで大好きな車です。まだまだのり続けていきたいと思ってます。
どのような原因でどのような修理になりますでしょうか？
どなたか詳しい方ご教示下さい。

補足

お二人の回答ありがとうございます。クリーニングをＤＩＹでやろうと思うのですが、リセット？テスター？はＤＩＹでは無理ですか？クリーニングをしただけでは解決しないということなのでしょうか？なにぶん素人ですいません。

Answer 1

先の方の意見の補足になりますけど。

ご自分でスロットルバルブの清掃を仮に行う場合、
ご存じだったら申し訳ありませんが、
240や850みたいに直接スロットルバルブにパーツクリーナーをぶっかける方法はしないでください。
電子スロットルはかなり精密なので、
カーボンが詰まり壊す可能性があります。

せめて、クリーナーを染み込ませたウエスで拭き取る、等の手段が安全です。
不安ならディーラーな頼むか、やり方を聞いてから作業してください。
その後でリセットで良いでしょう。

追記
たぶん現状は、メーターにエンジンマークの警告ランプが点きっぱなしだと思います。
ディーラーで故障診断された時におそらくサービスでは説明はしてないでしょうが、
警告ランプのリセットや故障診断は、ディーラーやボルボ専門店にあるテスター（故障診断機）を車両に繋いで行います。
従って、個人で故障診断機（DICE）をお持ちでない方ではリセット作業すら出来ません。
＊最近同じ様な質問が多くて(^_^;)

まあヤフオクでも業者が売ってますが、
ノートパソコンにインストールをしなきゃいけないし、メモリを大幅増設しなくてもいけません。
去年購入した時は10万くらいしました。
今後自分で故障診断もしたいなら、投資として買いですが、捻出がムリなら諦めてリセットはディーラーにお願いしてください。

くれぐれもスロットルバルブ清掃は慎重に。
壊して本体交換になるとディーラー価格で部品が14万コース、専門店でも10万コース、
ヤフオクなら最低でも6万～7万コースですので。

質問者からのお礼コメント

警告ランプはついていません。
慎重に掃除してみます。
丁寧な回答ありがとうございました。

Answer 2

スロットボディー洗浄してテスターでリセットしてみてください