ボルボ XC60 「熟成されてきてるのだと。」のユーザーレビュー

完全感覚 完全感覚さん

ボルボ XC60

グレード:B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
3
積載性
4
価格
4

熟成されてきてるのだと。

2023.2.12

総評
タイトルに書いた内容になりますが、2代目発売から5年位?熟成が進んでいると思います。
4年間無料で使える4G?LTE?機能が切れた後のサブスク料金が決まってないのだという。せめて1000円程度の金額設定になることを希望。又はSIM差し替えで契約先を自由に選べるとか、ユーザー思いの決定になればよいですね。
満足している点
自己満の世界ですが所有している喜び的な所はあるでしょうか。
ハーマンカードン プレミアムサウンド・オーディオシステム 600W 15スピーカー サブウーファー付き。の音質が予想を超えた良さだった。今まで単体でスピーカー交換、チューンナップウーファー取り付け等の作り込みしか経験していなかったので、システム構築されたオーディオに驚き。(15スピーカーがどこに付いているのか知りたい)
納車時の車両説明で脚キックでリアゲートが開閉する機能は半導体不足の関係で付いていませんと説明され、少し残念な思いでいたが、先日冗談半分で脚を蹴り入れてみたら機能した(笑)良い意味でのトラップだった。営業さんも同じ車に乗っていると言っていたので、今度教えてあげようw
不満な点
書き始めたら結構あった。期待を込めての意味合いも込めて。
・アイドリングストップをオフ出来ない様ですね。
・Googleマップの拡大率?を固定できない。標準だと広範囲すぎるのであと2段階位エリアを狭めて詳細表示に固定したいです。
・リアオートブレーキが過敏過ぎて、何かに衝突したと顔面蒼白する程に急停車する(エンジン始動ごとにオフしている)
・時刻表示、再生楽曲情報がメインディスプレイに表示されない。
・走行モードが普通とオフロードの2種類しかない(まぁ使わないからよいか)
・後部座席にパンチング加工が無くなった。
デザイン

3

外装については、私の中ではxc90が最高なんです。xc60 もだいぶ慣れては来ましたが、見る角度によって好きで無い見え方があり、写真に撮っても満足と思えない表情があったり、まだまだ勉強が必要です。そんな訳で外装全体の写真がなかなかアップ出来ずにいます。
セレクト掲載時の正面の写真、納車式の際の左後方からの写真、あの見え方は好きです。

内装はグルっと一周アンビエントライトが無い点は残念に思いますが、それでも全般的に良いと思います。
シフトレバーや肘おき、小物入れがあるあの辺りはセンターコンソールと言うのでしょうか、xc60 はプラスチック製という事でマイナス評価を受ける事もある様ですが、私的にはxc90時代にあそこに革のデザイン造形があり運転中膝が当たって痛かった思い出がある為、60の何も出っ張りがないプラスチックデザインは気にならず快適です。
MY2022から?リヤシートのパンチングが無くなっているのは非常に残念。アレは残して欲しかった。
走行性能

4

舗装道路しか走っていないのでわからないですが良さげ。
乗り心地

4

固めではありますが、問題ないです。
ロードノイズはどうでしょうか同じクラスの車に比べ大きめかな?
積載性

4

キャンプも行かなくなったしゴルフもしないし大容量である必要性が無くなっちゃいましたねぇ。
車格通りかと思います。
燃費

4

街乗り9キロ前後かと。高速未走行のため不明。
価格

4

高いと思いますが、値下げはしないで欲しいなと勝手な希望。
故障経験
無し

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