ボルボ XC60 「都会で乗る燃費良好な快適SUV」のユーザーレビュー

にろいち にろいちさん

ボルボ XC60

グレード:D4 Rデザイン_RHD(AT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
3

都会で乗る燃費良好な快適SUV

2022.2.25

総評
今後も乗り続けようと脚回り(車高調、ホイール、スペーサー、タイヤ、ローター、ブレーキパット)を一新し、各所のシルバーパーツをブラックにペイント及びラッピングでスポーティーなイメージにスタイリングをカスタマイズしました。
満足している点
購入後6年半近くになるが、最先端安全装備やACCに劣らぬ運転支援システム。
新型にはないスポーティーなデザイン。
ゴルフ4バックを積載し4名乗車できる積載性。
ロングドライブでも全く苦にならない乗り心地抜群なRデザインスポーツシート
不満な点
腰高感がある車高
最近のクリーンディーゼルと比べると気になるディーゼル音
デザイン

4

新型のエレガントな内外装イメージには劣る点はありますが、スポーティでグラマラスなスタイリングは旧型でも評価できると思います。
走行性能

4

購入時にポールスターチューンをオプション装着しているので、若干大きな車体でも重さを感じさせない低速でのトルク感と高速道路のハイスピードクルーズを楽々こなす走行性能。
乗り心地

4

腰高感があり街中での乗り心地は固めですが、高速道路での安定性はSUVらしからぬ安定性があります。
積載性

5

ゴルフバック4人分と4名乗車で新型を上回る積載性。(ゴルフバック横積可能点が大きいと思います。カタログ積載量ではありません。)
燃費

4

街中、ゴルフでの高速走行の平均燃費12~13㎞/L
高速ロングドライブは15㎞以上と良好で、高速主体の旅行では満タン1000㎞をクリアする燃費性能。
価格

3

ドイツ御三家より新車時の割安感はあるが、購入後の下取り良いとはいいがたい。堅実で安全性の高い特徴を考慮し、購入後は乗りつぶす覚悟での購入が必要と感じています。
故障経験
特になし。数年おきにパワーウインドウに異常動作が出る程度。

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