ボルボ XC60 「xc60T5AWD insの2年半の総括(走行42000km)」のユーザーレビュー

hirarin46 hirarin46さん

ボルボ XC60

グレード:T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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xc60T5AWD insの2年半の総括(走行42000km)

2020.6.28

総評
リラックスでき安心して運転できる。対人・対車の予防安全の信頼性が高い。走らせて楽しいではなく運転でストレスを感じさせないことが安全につながるというVOLVOの哲学を感じた。また最近これでもかといった内装・外装デザインが多くなってきた中で、VOLVOのデザインの方向を私はとても良いと感じる。
満足している点
人を威圧しない内外装のデザイン。数々の安全装備(自動追従◎、360°ビュー◎等4万キロ以上無事故だったのはこれに随分助けられていると思う。8速の変速機が優秀(下り坂で楽)。動力性能はPSPを入れたので不満なし。
不満な点
納得できない1番は左右のローリングが大きいリアサス(手放す理由です)
2番目は遮熱ガラスでないこと。
3番目は機械スイッチをなくした中央モニター集約が非常に使いずらいこと。特にナビは使い物にならない。(andoroid接続でgoogleMap使用で代替できるが)。
その他、床下やエンジン遮音の低さ、エンジン音質くらいでしょうか。
デザイン

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走行性能

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追記 カーブでステアリングがセンターからの切り始めはやや大きく回さねばならないが、さらに切り込む場合は比較的クイック。
 ポールスターを入れていたので、普段使いではストレスは全くなかった。
乗り心地

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積載性

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燃費

-

ブログに記載したが、2万キロの平均で9.4Km。ただし高速走行が6~7割ほど。
ポールスター入れても、燃費は変わらなかった。
価格

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故障経験
・パノラマルーフ電動サンシェード開閉時の異音(改善済)
・ステアリングリモコンの接点不良(改善済)
他にトラブルはないので結構優秀だと思います。

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