ボルボ XC60 「どこまで続く値引き販売 昨今の値引きに頼る販売戦略に苦言を申しあげます。 ボルボが中国企業に成り果てたのは衰退する業界再編の必然でありましたが、今の日」のユーザーレビュー

どこまで続く値引き販売 昨今の値引きに頼る販売戦略に苦言を申しあげます。 ボルボが中国企業に成り果てたのは衰退する業界再編の必然でありましたが、今の日

2012.10.30

総評

どこまで続く値引き販売
昨今の値引きに頼る販売戦略に苦言を申しあげます。
ボルボが中国企業に成り果てたのは衰退する業界再編の必然でありましたが、今の日本法人はなりふり構わぬ販売台数主義であり、つまり日本市場での独立系ディーラーの収益や存亡を考えずに、関東圏のボルボカーズ直営店では常識を逸脱した値引き販売を行っています。
更には販売不振を補う為に、ディーラー各社に自社登録のノルマを与え、見せかけで前年対比を超えたと報告しているありさま。
ボルボを買いたい方は直営店で徹底的に値引き買うのが賢明ですが、関東近隣の独立系のディーラーはそんな値引きでは青息吐息です。
以前１５０店近くあったディーラーも現在は１００店程に減り経営難に陥っています。

満足している点

昔は安全第一の設計思想が良かったが、そのアイデンテティは現在も継承されていると信じています。

不満な点

創業以来、安全性を追求したボルボの企業理念は、はたして中国企業でも継承されるのか？
フォード資本時代はサプライアーの部品の性能が上がり故障は少なくなりましたが、将来は中国で生産するとの噂も有り今後の動向に注意。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験