ボルボxc40のATF交換について。 先日3回目の車検があり、その時に10万キロを超えたこともあり、ATFの交換を申し込みました。

Question

しかし、アイシンが交換を推奨していないとか、変えたからと言って寿命が伸びるわけではないと言われました。また変速ショックや滑りもないので、変えない方が良いと言われています。
ATFは無交換でも30万キロ程度走れる設計と行ってましたが、果たして本当なのでしょうか？
XC40のATで、ATF交換された方いませんか？あと、車種不問でATFを交換しないで30万キロ走った人居ますか？

Answer 1

1993年の240ボルボ29年目、36万キロです。交換した記憶がありません。でも30万キロで42万円だしてミッション丸ごと交換しているのでその時一緒に替えてるかもしれません。

Answer 2

基本は交換の必要はありませんが、オイルメーカーからすると劣化は必ずありますとあります。
ただ、ATFは４～５万kmで交換しないと、工場では交換しないのが一般的。
交換後に不具合が起こってもいいならしてくれるでしょうけど。

Answer 3

本当だし、交換したいなら50,000キロ毎にするとかしないと、逆効果

10万しなかったなら、今後もしない方が良いのは車業界では常識です。

Answer 4

回答にはなりませんが、ATFの劣化は速度が遅いです。なので、交換しなくても30万キロは問題なく走ります。ってか、入ってさえいれば、普通に走れます。

ただ、最初に書いたように劣化はします。その劣化で初期状態の50%で交換するか？30%で交換するか？です。はたまた1%でも走れますので交換しないか。

もちろん交換すれば50%や30%が100%に回復する。この時に交換した効果を実感しますよね。しなければしないで劣化したとも感じないものです。

なので整備士さんが言うことも確かだし、あなたが思っていることも確かだと思いますよ。

ATFはオートバックスでも行って交換してはどーでしょうか。店頭では交換を推奨するポスターとか見ますから。絶対に断る事はない。（笑）