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グレード情報V60

ユーザーレビュー151件V60

V60

  • 頑丈なボディ
  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.3
乗り心地:
3.9
燃費:
3.5
デザイン:
4.4
積載性:
3.7
価格:
3.8

専門家レビュー3件V60

所有者データV60

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. V60 ドライブ_RHD(AT_1.6)
    2. D4 ダイナミックエディション_RHD(AT_2.0)
    3. D4 SE_RHD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    10.3%
  • 男女比

    男性
    93.3%
    女性
    5.8%

    その他 0.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.0%
    2. 近畿地方 17.8%
    3. 東海地方 12.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 V60

平均値を表示しています。

V60

V60の中古車平均本体価格

99.7万円

平均走行距離59,667km

買取情報V60

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値V60

走行距離別リセール価値の推移

V60
グレード:
V60 ドライブ_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

395.0万円

売却予想価格

15.9万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 27万円 22万円

16万円

新車価格の
4%

10万円

新車価格の
3%

1万km 27万円 20万円 13万円 6万円
2万km 25万円 16万円 7万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて V60

2014年10月

■2014年10月
ボルボ・カー・ジャパンは、中核モデルのエステートであるV60に、充実した安全装備を備えるなどの改良を加えた2015年モデルを2014年10月2日に発売した。

2015年モデルのV60では、これまでオプション設定としていた先進安全装備・運転支援機能を進化させて標準装備化した。これは新たにリアビューカメラを加え、10種類の安全装備・運転支援機能備えた仕様をインテリセーフ10としたもので、T5とそれ以外のモデルでは仕様に多少の違いがあるが、全モデルに標準装備した。

また、直感的な操作が可能なマルチメディアシステムのセンサスも進化を遂げた。インターネット接続機能や音声認識のボイスコントロール機能を追加し、操作画面を一新し、カーナビゲーション連動型ITSスポット(DSRC)対応ETC車載器を標準装備として、マップケア(ナビデータの無償更新)に対応させた。

ステアリングホイール上のボタンとスクロールスイッチに加え、新たにボイスコントロール機能が追加されたことで、センサスの多くの操作がステアリングから手を離さずに行えるようになった。

このほか、ハーマン・カードンのプレミアムサウンド・オーディオシステムを一部のグレードに標準装備し、大半のグレードにオプション設定したのを始め、 フレームレスデザインのルームミラーの採用、 センタースタックに配された4つの円形ダイヤル外周部をシルクメタル仕上げに変更、リアビューカメラの標準装備などの改良を行っている。



■2015年4月
ボルボ・カー・ジャパンは、中核モデルのエステートであるV60に、充実した安全装備を備えるなどの改良を加えた2015年モデルを2014年10月2日に発売した。

2015年モデルのV60では、これまでオプション設定としていた先進安全装備・運転支援機能を進化させて標準装備化した。これは新たにリアビューカメラを加え、10種類の安全装備・運転支援機能備えた仕様をインテリセーフ10としたもので、T5とそれ以外のモデルでは仕様に多少の違いがあるが、全モデルに標準装備した。

また、直感的な操作が可能なマルチメディアシステムのセンサスも進化を遂げた。インターネット接続機能や音声認識のボイスコントロール機能を追加し、操作画面を一新し、カーナビゲーション連動型ITSスポット(DSRC)対応ETC車載器を標準装備として、マップケア(ナビデータの無償更新)に対応させた。

ステアリングホイール上のボタンとスクロールスイッチに加え、新たにボイスコントロール機能が追加されたことで、センサスの多くの操作がステアリングから手を離さずに行えるようになった。

このほか、ハーマン・カードンのプレミアムサウンド・オーディオシステムを一部のグレードに標準装備し、大半のグレードにオプション設定したのを始め、 フレームレスデザインのルームミラーの採用、 センタースタックに配された4つの円形ダイヤル外周部をシルクメタル仕上げに変更、リアビューカメラの標準装備などの改良を行っている。

2015年4月8日には本革シートや助手席パワーシート、キーレスドライブ、12セグ地上デジタルTVチューナーなどを装備した特別仕様車「T4/T5 ラグジュアリー・エディション」を発売した。

■2015年6月
ボルボ・カー・ジャパンは、中核モデルのエステートであるV60に、充実した安全装備を備えるなどの改良を加えた2015年モデルを2014年10月2日に発売した。

2015年モデルのV60では、これまでオプション設定としていた先進安全装備・運転支援機能を進化させて標準装備化した。これは新たにリアビューカメラを加え、10種類の安全装備・運転支援機能備えた仕様をインテリセーフ10としたもので、T5とそれ以外のモデルでは仕様に多少の違いがあるが、全モデルに標準装備した。

また、直感的な操作が可能なマルチメディアシステムのセンサスも進化を遂げた。インターネット接続機能や音声認識のボイスコントロール機能を追加し、操作画面を一新し、カーナビゲーション連動型ITSスポット(DSRC)対応ETC車載器を標準装備として、マップケア(ナビデータの無償更新)に対応させた。

ステアリングホイール上のボタンとスクロールスイッチに加え、新たにボイスコントロール機能が追加されたことで、センサスの多くの操作がステアリングから手を離さずに行えるようになった。

このほか、ハーマン・カードンのプレミアムサウンド・オーディオシステムを一部のグレードに標準装備し、大半のグレードにオプション設定したのを始め、 フレームレスデザインのルームミラーの採用、 センタースタックに配された4つの円形ダイヤル外周部をシルクメタル仕上げに変更、リアビューカメラの標準装備などの改良を行っている。

2015年4月8日には本革シートや助手席パワーシート、キーレスドライブ、12セグ地上デジタルTVチューナーなどを装備した特別仕様車「T4/T5 ラグジュアリー・エディション」を発売した。

同年6月1日にはT6 AWD Rデザインをベースに、オフィシャル・パフォーマンス・パートナーのポールスター社がスペシャルチューニングを施した特別仕様車「V60ポールスター」の予約注文受付を開始した。発売台数は40台限定。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。