平均総合評価
4.2
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
車に興味ない人向け 所有車ではありませんが訳あって半年ほど乗っていました。 都区内町乗りがほとんど+月2くらい長距離ドライブ(高速含む)という使用状況
2008.12.22
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グレード:2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
4
2008.11.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2008.11.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
欠点が少ない車です 乗った感想はドイツ車などの重たいと言うイメージと違い国産車のようにスムーズと言った感じでした。走り出しも軽く重たいと感じることはあ
2008.11.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
まあまあよく出来た車かな 850をぶつけられて、安全=ボルボという泣く泣く買った車です。いい車だとは思いますが、自分的にあまり愛着は持てなかった車です
2008.10.13
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
高次元でバランスの取れたワゴン とにかくバランスが非常にいい、この一言に尽きると思います。静粛性も非常に高く、乗り心地も低速から高速まで不快感を全く感
2008.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
お買い得感ありです 短所のほうが多いですがトータルで僕は好きです。笑 ドライブするのが楽しい! って感じではありませんが常用で使うにはかなり良い車です
2008.9.23
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グレード:V70_2.4_LHD(AT_2.4) 2003年式
乗車形式:その他
4
2008.9.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
車格アップしました。 先代モデルよりも一回り大きくなり、BMW5シリーズや、ベンツEクラスのステーションワゴンと比較しても遜色ない風格が出ました。当然
2008.7.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
派手さは無いけど良い車です。 1年ほど乗りました。先代までの角ばったデザインから大きく変貌を遂げて洗練されたスタイルになっています。特にリアからのボリ
2008.7.16
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グレード:V70_RHD(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.7.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
さよなら初のマイカー 2004年に中古購入しました(64000km)。 初期型の最終モデルだったので、故障は少ないかなと思っていたのですが・・・ ①エ
2008.6.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
飽きない、現在12万キロ 97年モデルの中古車購入し5年4万キロ乗りました(現在12万キロ)。これから850/V70系を買われる方の参考になればと思い
2008.5.24
ニックネーム非公開さん
グレード:V70 Classic_RHD(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.5.15
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5T LE_RHD(AT_2.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.5.8
ニックネーム非公開さん
グレード:クラシックRHD(AT) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.4.27
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乗車形式:マイカー
4
質実から上質へ 今回のボルボが8台目となるボルボ党です。車検の都度、新車に乗り換えてきましたが、前車のV70Rは、よく走り気に入っていたのですが家族か
2008.4.21
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乗車形式:マイカー
3
定番ワゴン 購入してから5年半程ですが、、 コレと言った故障もなく飽きずに乗れる車で 次に乗り換えるのもV70にしようと考えてます 作り込みは外車独特
2008.4.17
ニックネーム非公開さん
グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.4.13
ニックネーム非公開さん
グレード:AWD_RHD_4WD(ワゴン_AT_2.4_ターボ) 2001年式
乗車形式:その他
4
アフターパーツで、(エクステリア、パワーアップ)機能アップし、自分なりの味付けが出来たことで、ドライビングが楽しくなった。
2008.4.13
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