ボルボ V70 のみんなの質問

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ボルボV70ストップランプ不灯で悩んでます。

ハイマウントは点灯するしシフトロックは正常に解除しているのでストップランプスイッチは正常と判断したのでリレーを点検すると出力ナシ。
リレー不良と判断して注文して交換しても点灯しません。
交換してもリレー出力なしです。
モジュールへのストップ信号は入っているのですが、リレーのコイル側回路に変化がありません。
モジョール全体の真ん中にある黒いカセットみたいの部品を交換しましたが、コイル側変化はありません。
ボルボディーラーに問い合わせたら診断機にて設定をしないといけないと入っていましたが、過去に真ん中にあるカセットを交換したことは今までに前例がないみたいです・・・。
仮にカセット不良で交換しても設定しないとストップランプは点灯しないのでしょうか?
他に不具合の可能性があるところはありますでしょうか?
そんな経験者・ディーラー整備の方、わかる方がいれば力を貸してください。
ストップランプが点灯しないため乗れない状態で困ってます・・・。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイマウント点灯、シフトロック解除から推測するとストップランプスイッチ、CEM(セム=セントラルエレクトリックモジュール:車両のマスターモジュールで多数あるモジュールを制御しているCAN-BUS通信の親玉モジュール)、REM(レム=リアエレクトリックモジュール:テール部分の電気的制御を担っているモジュール)はブレーキペダルを踏んでいることを正常に認識していると思われます。ハイマウントはLEDの為、リレーを介さずREMからの直接制御、左右のストップランプはリレー制御ということでREMまではきちんと認識しているがREM不具合によりリレーコイル励磁の指示が出せていないのでしょう。よってbetty944jackさんが指摘しているようにREMの交換とディーラーでのリロード(その車両にあったコンフィギュレーション)が必要と思われます。(勿論、診断機を使用しての診断は必要です)

現在ストップランプが左右点灯しない以外で何か症状は出ているのでしょうか?メーター内に警告灯の点灯やインフォメーションの表示等・・・

質問者様はきちんと手順を追って調べられていますし、電気的な知識が全くない訳ではないと推測します。仮にストップランプ左右不灯以外に症状がないのであれば極論ですが左右のストップランプの回路のみREMを介さないものを構築してみてはどうでしょう?(繰り返しとなりますが極論です)ハイマウントへの出力信号を利用しリレーと回路の構築(当然LEDへの出力は12Vではないため工夫が必要でしょう)、もしくは既存のストップランプスイッチを利用して回路構築(現在のストップランプスイッチの回路を残したままでないと車両がブレーキペダルを踏んだ事を認識せず色々と不具合出るはず。また、どちらの対応したとしてもストップランプバルブ切れ警告の機能は死にます)。

しかしながら仮にイレギュラーな修理をして不具合が発生しストップランプが点かなければ重大な事故に繋がりかねません。このような極論書きましたが私が友人に頼まれても責任持てないからこのようなイレギュラー対応はしないでしょうね。(当然ディーラーでもこのような対応は絶対しないはず)私自身の車ならしますけど。

いずれにせよ診断機なしでできる事は既にやられているようです。ボルボ診断機のあるディーラーもしくは整備工場で診断機を使用した故障診断、原因の特定をお勧め致します。

その他の回答 (2件)

  • 話を聞いてる限りで推測ですが、

    まず、質問者様のV70は2型のタイプでしょうか?
    こういう事例は、エンジン型式やモデル年式、グレードなど書いて頂かないと、返答に非常に困ります。
    V70は97~00年式までの1型、00~08年式までの2型、現行の3型に分類されます。

    ブレーキランプリレーを交換した、
    モジュール全体の真ん中にある黒いカセットみたいな部品を交換、
    このキーワードから、おそらく、ラケージルームのREMを交換したのだと思います、がー

    質問者様は中古で交換してますよね?たぶん。
    ディーラーがどの様な回答をしたのか分かりませんが、REM本体を交換した場合、ディーラーの専用端末を車両に繋ぎ、ボルボ本社とのオンラインでソフトウェアをダウンロード、セットアップしないと車両にREMが接続されたと認識されません。
    設定、とはその話をされたのかと思います。

    中古のREMを接続しても、再セットアップが可能かは保証しかねます。
    スロットルバルブはできたと言う方もいますが、ソフトウェアの入力が弾かれるリスクはあります。

    正確な原因を掴むには、一度ディーラーに入庫してREM本体がダメなのか、故障診断を受けてください、としか申し上げられません。

  • ブレーキペダル根本辺りについてるストップランプスイッチだと思いますけど。
    これが壊れてもハイマウントは点くしシフトも解除できますからね。

    ただ、ボルボがどうだかは知りませんが。
    日本車での話です。

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