ボルボＶ７０なんですが、昨日まで、調子良く動いていました。今朝、エンジンキーを差し込み、始動しようと、キーを回そうとしたら、ＯＮ位置までしか回りません。

Question

ブレーキペダルも硬く、少ししか、踏み込めませんでした。何が原因なのでしょうか？

補足

インパネの各種表示はキーをＯＮ位置にしたとき、ちゃんと表示しますので、バッテリーではないような気がします

Answer 1

こんにちは。
V70の1型、2000年式に乗ってます。

間違ってるかもしれませんが、とりあえず書きますね。
インパネの警告ランプはON時に点灯するとありますので、差し込み部分のアンテナリングの（ⅠⅡⅢ）のⅡまでは回ると思います。
要は今はⅢの位置までキーが回りきらない状態ではないのかな？と
キーは現在抜き差しは出来ますよね？

ブレーキペダルが踏み込めない、点が気になります。
スペアキーがあればそちらで起動するか一度確認お願いします。

何かロックがかかっていて、セルが回らない以前の問題の様な気がするのですが・・・・

（追加）ディーラーに用事があり、ついでに聞いてきました。
アンテナリングの（ⅠⅡ）の位置まではキーが回り、Ⅲの位置まで行かないのは
、（キーシリンダーの内部摩耗）が一番怪しいとの事です。
ブレーキペダルが少ししか踏み込めないのは、Ⅲの位置までキーが回っていないので解除出来てないからかと思います。
＊エンジンが始動して初めてペダルが踏み込める、かと？

キーが空回りする症状や、キーが抜けなくなる症状もシリンダー不良の例としてあります。

イグニションキーシリンダーが原因の場合、シリンダーの組み換えした物を発注する必要があります。
イモビの再登録は必要ないと言ってましたが、発注して4～6日は納期がかかるので、ディーラーに平日の内に早めに発注しないと時間かかりますよ。
組み換えしたシリンダーは3万後半～4万後半の部品代はかかると思います。
年式やモデルが書いてないので、正確な金額は聞けませんでした(>_<)
あしからず。

質問者からのお礼コメント

その通りでした。2005年式のV70です。6万くらいかかるようです。凄くわかりやすい回答に感謝いたします。ありがとうございました

Answer 2

ハンドルのキーロックがかかってるとか？

Answer 3

バッテリーあがりですね！

セルを回すだけど力が無い！