パジェロ V70系 四駆の4HLCモードにするとハンドルがきりずらくなります。 ハンドルをイッパイにきってアクセルを踏むとガガガって音がしてスムーズに曲がれません。故障でしょうか？また治せ

Question

るのでしょうか？

Answer 1

4HLC （4LLcモードでも）モードにして走行すると、センターデファレンシャル がロックされてしまう為、タイトコーナーブレーキング現象（車がスムーズに曲がれない）が発生してしまいます。

詳しい説明は混乱すると思いますので、割愛しますが 故障ではありません 強い駆動力を発生させる為、「センターデフをロックしてしまおう」 という機構なんです

但し、質問者様の車では 「ハンドルをイッパイにきってアクセルを踏むとガガガって音がしてスムーズに曲がれません」 との事ですが、4HLCモード で乾燥路等の滑りにくい路面を走行していませんか？

故障では有りません と言いましたが、そのまま使い続ければ、多分不具合（故障）発生します

走行していたら 2駆 で走行するか、4駆 だったら 4Hモード で走行したほうが良いですよ、4HLCモード は必要なとき意外は使わない方が良い

タイトコーナーブレーキング現象、車の構造上仕方がないんですが、駆動系に無理が掛かっているのは確かで、センターデフあるいは前後のデフの破損、異常過熱、タイヤの早期磨耗 などが発生するかもしれません

昨年末、うちの工場で 同様に 4HLC で 高速 を含む乾燥路を走行していた v70系 パジェロ トランスファ と リヤデフ 破損（過熱）で 高額修理 となりました（本人、使い方知らなかったようです） ご注意を

質問者からのお礼コメント

丁寧で分かり易い解答ありがとうございます！安心しました（o・ω・o）