ブレーキローターのメーカー 同じ価格帯でディクセルのとマイレのブレーキローターが販売されています 車好きな方、車に詳しい方、皆様ならドチラを購入しますか？ 車はボルボV70（285）

Question

です

Answer 1

当方フロントにディクセルＰＤ、パッドＥＣ(ｴｸｽﾄﾗｸﾙｰｽﾞ)を同時に装着しています。

マイレはつけた事がありませんが、ＰＤでもとくに問題なく止まります。
パッドとローターを同時に変えたので当たり付きもよく、均等にパッドの当たり跡がローターについてます。
慣らしで600kmも安全運転しました。そんなにやる必要もないかもしれません。
錆び止めがしてあるので綺麗に見えます。

ＰＤはマイレのような仕上げ跡もなく、走るとすぐ鏡のようになります。
それがいいのか悪いのかは分かりません。

なので双方そんなに大差はないものではないでしょうか。

ディクセルを選んだからと言ってサーキットを攻めこむ以外でしたら十分だと思います。

良さをきっちり出すならば、やはりパッドも新品にしたほうがいいです。

Answer 2

個人的にはディクセルです。
過去のボルボ雑誌でも専門店が紹介してますし、品質的には良いと思います。
鳴きを防ぐなら、出来たら同じメーカーのパッドと一緒に交換した方が良いかも。

マイレ製も悪くはありませんよ。
ただ、イメージ的にはやはりOEMより劣るって感じがするので、使うにしても部品によりけり、ですかねー(^_^;)
自分は、値段が安いのと、そこそこの品質という理由でロアアームとアッパーマウント（アルミブラケットの対策品）、フロントハブはマイレを使ってます。


ちなみに関係ありませんが、自分が使ってたVOING製のローターは、純正パッドとの相性は個人的には良かったのですが、ドリルドタイプだった為、ジャダーが出始めたら研磨出来ないというデメリットがありました。。。

Answer 3

ディクセル買いまぁす。特に理由はないのですが・・・。