ボルボV70のスロットルボディー交換についてですが、交換後はディーラーなどでアプリケーションのダウンロードが必ず必要とのことですが、中古で交換した際でもダウンロードが必ず必要ですか？・・・

Answer 1

はじめまして。
中古のETMでもリロードのソフトウェアをダウンロードすれば問題なく使用できますよ。
もちろん中古のETMが正常で、同じ品番のものであればという事が前提ですけど(^_^;)

私も中古のETMのリロードを何度もやって正常に動いてますから(^_^)

中古品の持ち込みでディーラーがやってくれないのは、何かあった時（ダウンロードにより車両が眠ったり、ECMなどがパンクしたり）保証できないからでしょうね。
「壊れても責任は問いませんから」と言えばやってくれますから。

Answer 2

質問と関係無くて申し訳有りませんが。

最近のボルボも、他社同様で結構面倒な構造に
なったのですね。
私は現在はすでに所有していないのですが
友人が乗っていた、４８０ターボにはABS、SRS、TRCなど
なにも付いていませんでしたから、バッテリーを切り離そうと
メーターを交換しようと、ECUを交換しようと、特別な操作を
した事は有りませんでした。
従って、電装系はかなり改造を施し、入手不可能な部品を
国産部品で代用しました。
やはり、自分で弄れないのは楽しく無いですよね。
因みに、今の所、新車購入の予定は有りません。
何しろ、右ハンドルには乗れないので。＾＾

Answer 3

そうですねー。
fujitaさんの言われる通り、電子スロットル（ETM）は新品にチップが各個体に着いている為、ソフトウェアの書き込みは一回しか出来ないですよ。
なので、中古のETM流用は、ソフトウェアの再書き込みが弾かれる可能性があり、責任は持てません。
前に中古のETMをそのまま装着し、さらにアイドリング不調が酷くなった方がいた様な・・・・・

僕のよく行くディーラーで、中古リモコンのソフトウェアの再書き込みを断られた事があります。

ディーラーで買うと14万並み、
専門店でも9～10万
アメリカルートではリビルト扱いになっちゃってますから、不良品を送り返して6万くらい（返送や新品送料は別途です）かかりますね。
確かヤフオクで68500？円で新品扱ってる業者があります。
そこで素直に購入した方が良いですよー。

fujitaさんへ
別回答でベストアンサー有難うございました。この場を借りてお礼申し上げます。
ところで、ヤフオクでは時々中古のETMやパワーウインドースイッチ、リモコンが売れてますが、結局こういったシステム上、高確率で再書き込み失敗してると思うのですが・・・・(-_-;)
解体業者は売ったもん勝ちとして、ヤフオク見てて落札者の方は無駄な出費してるなーと思いますが、どう思いますか？

そもそもパワーウインドースイッチDDMやPDMで7万～するのも異常ですが(-_-;)

Answer 4

電子スロットルがついている車両からになりますが。シリアルの打ち込みで適合させるので必ず必要です。１万円近くとられたような気がします（すいませんはっきり覚えてないです）。

すいません追記です。
ディーラーでは１つのスロットルボディーには１回しか書き込めないという事で中古は断られたような気がします。んで、ボルボ専門店でボルボ専門のOBDかを持っているところで書き込んでもらったような…旧い記憶なんですいません。購入される前に近所のディーラーに問い合わせてみた方が確実ですが、書き込みしないと動かないのは絶対ですよ。