ボルボＶ７０（97y）最近不調かな…。リバース時にテールランプが点かないことが多いのです。簡単に修理できるものでしょうか？

Question

補足

シフトレバーを前後に揺すると、点滅します。どこを調整すればよいのでしょう？

Answer 1

ボルボの850と初代V70では定番トラブルです、私も経験済みです。

まず100％の確立でインヒビタースイッチという部品の不具合です。

シフトレバーと連動するはずの部品なんですが汚れたり劣化で連動しずらくなります。

インヒビターは部品のみでヤフオクで\20000いかないぐらいで、工賃は\10000から\15000です。

このトラブルはディーラーは高いので近くの工場に持込が一番いいですよ。

さらに安く済ませたければインヒビターの中にある原因の部品だけヤフオクで\3000ぐらいで売ってます。

それを持ち込んでインヒビターの中の金具だけ交換してくれ～でいけます。

私のボルボは知人にやってもらいそこからはバックランプ快調で問題無しです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。運転していて危険を感じていたので直ぐに対処します。

Answer 2

スイッチ不良、球不良でなければ、ユニット不良！！
要は、ユニット内部の電球と金属端子が熱でプラが歪んで（経年劣化）、接触不良。
欧州車ではお約束！！！ユニット交換かな？？

ちなみに、台湾製のレプリカユニットも製品の初期不良、製造不良（日本品質では不良で廃棄品）、経年劣化しやすいので、中古品を買う時注意！！！

Answer 3

補足見ました
シフト位置を見ているのがこのセンサーでズレたら調整不可で交換するしかありません
もしこのセンサーが不良ならそのうちメーターの↑(Ｄ３にしても点きます)が点滅したままになりすよ
写真は８５０ですがほぼ同じです参考までにちなみに部品は２万９千円位しますhttp://gxc.google.com/gwt/x?client=ms-kddi_blended-jp&wsc=ti&wsi=472ada31bcb4c0ee&u=http%3A%2F%2Fwww.drvolvo.jp/285211.html&ei=5lj6TIP3CoSKvwPTofWmAg&ct=np&whp=3401

Answer 4

テールランプでは無くて、バックランプの間違いかな。
Rレンジに入れた時、シフトレバーを軽く前後に動かしてみて下さい。
点灯⇔消灯であれば調整で直るかもしれません。
点灯しなければ、ミッションの上側に有るギヤポジションを検出するセンサーの不具合が考えられます。
まずは、扇状のギヤポジションセンサーを動かしてみて下さい。

Answer 5

元車屋のへっぽこ整備士です。

リバースに入れて、テールランプが点灯する時点で不具合ですけどね(^^;

考えられるとすれば、まずは球切れという事になりますが、バックランプスイッチ
の不具合と言うことも考えられます。
いずれにしてもトランスミッションについているのですが、これが何らかの不具合
でスイッチが入らなくなっていることがありますね。

まずは、ディーラーか欧州車に強い整備工場へご相談下さい。

*補足に関して

それであれば、バックランプスイッチの接触不良が濃厚ですね。
V70ですからおそらくはAT車と思いますが、シフトレバーの動きを感知する
インビビタスイッチというのがトランスミッション外側に付いてます。
そちらの交換になりますね。