2004式のボルボV70 2.4に乗ってます。昨日、乗り始めてすぐにコンパネ表示部にブレーキ異常のメッセージと黄色の警告灯が点滅したため車を停車しました。一旦エンジン停止後、再びエンジンをか

Question

けたところ、ブレーキ異常のメッセージのほか、ABS、エンジン高温のメッセージと赤の警告灯が点灯、コントロールパネルのメーター類がダウンしました。以前から、エンジン始動の度に何の異常もないのにスタビライザーが反応したとのメッセージがでたりしてました。早急にディーラーに持っていこうと思ってますが、修理代が心配です。どなたか関西で他に良い修理業者ご存知ないですか？また、このような故障の原因や対処方法についてご存知の方、よろしくご教示ください。

Answer 1

関西だと

大阪はワンズさん
滋賀県はサンクス＆トラストさん、ケンズカーコンサルさんなど、
ボルボ専門店に恵まれてますね。

ブレーキ関連なので、
ABSコンピュータとかプレッシャーセンサー辺りの交換になると、かなりの出費はかかりますので、一度上記の店に相談してみては？
04年式だと、コンピュータはまず新品交換しか手段は無いようです。

まずは故障診断の結果次第ですね。
コンピュータ類や、高い純正パーツは、
アメリカのイーパーツさん（ヤフオクで多数、純正やOEM部品を出品されてます。）から取り寄せた方が安いですかね。

部品は上記の手段で純正を安く個人で仕入れるか、センサー類は最悪中古車の部品取りからでも何とかなりますが、コンピュータ類の起動にはソフトウェアのインストールが必要ですので、新品交換時はディーラーに車両を持ち込まないといけません。
（中古のコンピュータ類は再利用が難しいです。システム上、ソフトウェアの上書きが出来ない部品が増えています。それは専門店にもご確認すると良いです。）

補足：04年式頃のV70のABSコンピュータだと、BCM（たぶん、ブレーキ・コントロール・モジュールの略）と呼ばれ、中身の構造が850や1型V70のと違ってくる様です。
ソフトウェアでのインストールも絡んでくるので、02年式モデル以降はほぼ修理が出来ないと聞きました。（サンクス＆トラストさんのblogを見ると分かります。）

ちなみにこの頃のABSコンピュータは、
部品代だけでも25万くらいだとか(-_-;)
個人で海外輸入しても半額以上はかかります。（別の方が言われてるのは、01年式モデルまでのコンピュータまたは1型のV70の修理代かもしれませんね。）
なお、中古の流用も難しいと思います。
（既にソフトウェア認識が別の車両でされている為）

サンクス＆トラストさんで、質問者さんの車両に着いているABSコンピュータと型番が一致していた場合に限りますが、02モデル以降ので一部の種類だけリビルトを取り扱いしていました。
故障診断結果で、仮にABSコンピュータが原因と判明し、ディーラーで品番見積もりを調べてもらったら、ダメもとでサンクス＆トラストさんに聞いてみては？

Answer 2

恐らくABSユニットの故障と思われ、ボルボでは当たり前の様な故障です。

ABSユニット内の基盤のはんだ付けが剥がれた場合に同様の症状がよく出ます。

ディーラー等ではユニットごと交換となりパーツ代だけで6万円ほど取られてしまい１０万近くの請求が来るでしょう。

しかし、これは自分で直せるものでもあります。

実際、私も自分で直しました。

ネットでも修理方法を載せているユーザーさんもいますので検索してみてください。

アメリカなどからパーツを個人輸入しても部品代だけで３万ほどは掛かってしまいます。