ルーフレールの取り付け加工ですが、詳しく教えてくれる方いないですか？ ボルボV７０（SB５２４４W）です。

Question

ボルボV７０（SB５２４４W）なんですが、現在ルーフレールが付いていません。
ただ、屋根の両側溝に金具が飛び出していて、もしかしたら以前はルーフレールが付いていたのかも？
オークションでもレールだけ出品されていることがありますが、素人にも取り付けられるのでしょうか？
ボディ面の溶接や塗装が必要であるとできませんが、モールを剥がしたりナット締めくらいで可能であれば挑戦したいのですが。
どなたか教えてください。

補足

平成17年（2005年）後期型です。 ダイナミックエディションという仕様車です。 よろしくお願いします。

Answer 1

年式モデル（エンジン型式は書いてありますが、2型の前期か後期かが判別不可能）が書いてないので、ちょっと話がズレるかもしれませんが、ご了承ください。

質問者さんの車両が元々ルーフレール付きであったのかは、正直質問の内容では判断出来ません。

2000年式～2002年式モデルを新車時に、オプションの「レジャーパッケージ」を付けた車両にはルーフレールは後付け装着、という形で納車でしたよ。
ただ、2,4とか一番下のグレードのエントリーだとルーフレールが無い車両が多々あった様ですし、後日中古車で購入してから、ルーフレールが装着されてるのが気に入らなくて外しちゃった方も、過去にネットで見たらいた様ですね。

話がズレましたが、
質問者さんの質問に関して、
まず、素人でも出来るか？という点は、
質問者さんの技術スキルにもよると思います。
確か手順としては
今装着されてるルーフモールをまず外して、装着するルーフレールの部分のモールをカットする。後はルーフレールと使用する部分のルーフモールを装着する。

くらいなので、ボディ面の溶接や塗装は全く必要ありませんが、外す際にモールを勢い良く外し過ぎて曲げちゃう可能性は有ると思います。
モールのカットも失敗すると、見た目的には悲惨な事になるので、
その辺の作業は自己責任でお願いいたします。
綺麗にやりたいなら、それなりに実績やスキルのあるお店に頼んだ方が無難です。

あと、
フロントウインドー左右側のルーフモール取り付け部分の青い（当時の）クリップが6～8個、合計で着いてますが、これは取り外し時に確実に壊します。
ルーフ側のルーフモールクリップも、全数とは言わないですが、いくつかは確実に壊しますので、予備はディーラーに注文して準備しておきましょう。

ルーフモールは2001年式とか2003年式になってくると、色にツヤが無くなってくすんでる可能性があるので、塗装もついでにやるなら板金屋に。
塗装のくすみはとりあえず気にしない、ならこれは無視してください。

ご存じかとは思いますが、最後にルーフレール取り付けした後は、最寄りの陸運局に、「構造変更」の申請を必ずしておきましょう。
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追記：2005年式のダイナミックEDですと、
初期装備ではルーフレールは着いてないですね。
なので、中古でルーフレールを購入して後付けする形になりますが、
レール自体はともかく、万が一モールのカットに失敗、または取り外し時に曲げちゃったとして、代わりのモールを探す場合、
中古での部品取りでダイナミックのルーフモール、って他の年式モデルのV70から流用出来そうなのは、
シルバーメタリックの車両
ブラックサファイアの車両
チタニウムグレーパールの車両（Rの車両に多い）
の3車種になります。
＊マジックブルーパールの車両だけは、ダイナミックしかなさそうなので、質問者さんの車両が該当していた場合、中古の部品取りでルーフモールを探すのは苦労すると思います。

最初にも書きましたが、ご自身で作業する場合は、

取り外し時の破損のリスク
カット時の失敗のリスク
取り外し時に壊れるであろう、クリップの確保
ルーフレール取り付け後の、構造変更申請

くらいが、気を付ける点だと思います。
綺麗にやりたいなら、やはりプロショップにお願いしましょう。

あとは、後期モデルにはclassic・オーシャンリミテッド等、ルーフレールにシルバー塗装がされてる車両もあります。色がくすんでる可能性はありますが、普通に塗装がされてない他の車種から外したグレーのルーフレールでも装着は可能かと思います。